Costo girante f 100

Ciao a tutti,
chiedo a voi se è onesto il (furto) che mi ha fatto il concessionario ufficiale yamaha per i seguenti ricambi di un f100:

girante E 50.00
Anodo piede (pinna) E 30.00
Tre guarnizioni gruppo pompa E 12.00

Mi sembra un po tanto

E tu perchè monti le originali quando i pezzi commerciali costano meno della metà della metà?

Prendi in originale solo i kit guarnizioni, girante e pinnetta vai pure sui compatibili che assolvono benissimo al loro compito.

Io farei il contrario ....set di guarnizioni di concorrenza ,ma girante e pinna anodo originali.

Non vorrei per risparmiare 10 € ogni 3 anni trovarmi con una girante che si scolli o un anodo che non lavori

sono in linea con quelli suzuki girante 54 euro.
anodo piattina 25 euro

mignon ha scritto:

Io farei il contrario ....set di guarnizioni di concorrenza ,ma girante e pinna anodo originali.

Non vorrei per risparmiare 10 € ogni 3 anni trovarmi con una girante che si scolli o un anodo che non lavori

L'ho detto perchè ho collaudato.
L'anodo si consuma e la girante è ottima. Del resto quanto la vuoi tenere una girante prima di cambiarla?
Invece sulle guarnizioni starei più attento.... le tolleranze in quel caso sono più importanti.

Tuttavia ognuno fa del suo motore ciò che crede meglio.

Quoto per le giranti non originali, per il J originale € 25 di concorrenza € 9 e va benissimo, a vista sono uguali.

Per la cronaca negli usa la girante originale Yamaha del F100 viene venduta a circa 30$ (23€), quindi i giapponesi in questo caso c'entrano poco, la rapina è tutta nostrana....

gosbma ha scritto:

Per la cronaca negli usa la girante originale Yamaha del F100 viene venduta a circa 30$ (23€), quindi i giapponesi in questo caso c'entrano poco, la rapina è tutta nostrana....

confermo la rapina è solo nostrana e sono pure legalizzati.