Ferma gavone di poppa per ZAR 47
MAES (autore)
- 1/3
Salve a tutti,
appena ritirato il mio Zar 47 usato, ho notato subito questo difetto :
aprendo il gavone di poppa, non avendo nessuna ritenuta, si và ad appoggiare più o meno violentemente al motore . Il mio motore infatti è sverniciato in più punti dagli urti in base a come era trimmato al momento dell'apertura.
per ovviare, ho tagliato a misura una striscia di corda da tapparelle e l'ho fissata utilizzando le viti della cerniera già presente.
Lavoro semplice, veloce e soddisfacente .
di seguito qualche foto.
appena ritirato il mio Zar 47 usato, ho notato subito questo difetto :
aprendo il gavone di poppa, non avendo nessuna ritenuta, si và ad appoggiare più o meno violentemente al motore . Il mio motore infatti è sverniciato in più punti dagli urti in base a come era trimmato al momento dell'apertura.
per ovviare, ho tagliato a misura una striscia di corda da tapparelle e l'ho fissata utilizzando le viti della cerniera già presente.
Lavoro semplice, veloce e soddisfacente .
di seguito qualche foto.
tec
- 2/3
ciao maes,hai fatto bene ma per fare un ottimo lavoro secondo me questa è la mia opinione ti conveniva montoare un piccolo ammortizzatore fissando due pezzi di accaio uno su e l'altro giù dove poi va agganciato l'ammortizzatore viene un lavoro da doc secondo me,comunque bravo
MAES (autore)
- 3/3
in effetti.......subito avevo pensato ad un pistone tipo quello che ho montato nello sportello del gavone di prua che non c'era, identico ai due che ho nel gavone della seduta di poppa, solo che piccolo come servirebbe ho trovato quelli da mobilio in ferramenta, essendo un gavone sempre bagnato non credo che possa durare a lungo .
in alternativa ho valutato anche una molla inox, alcuni cantieri le usano per sollevare il copriscaletta,
alla fine per evitare di fare dei buchi ho scelto il metodo più semplice
in alternativa ho valutato anche una molla inox, alcuni cantieri le usano per sollevare il copriscaletta,
alla fine per evitare di fare dei buchi ho scelto il metodo più semplice
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