Filtro decantatore - Collegamento raccordi

Ciao a tutti.
Oggi sono andato a fare un giro da planetsport a saronno e ho deciso di comprare un filtro decantatore dato che fino ad ora ne avevo uno di quelli piccoli in carta che fanno schifo.
Ho trovato per la modica cifra di 19€ questo filtro della trem completo di raccordi:

La cartuccia nera non mi piace molto perchè non si riesce a vedere se c'è dentro acqua e quindi penso che la cambierò presto con una con il fondo trasparente tanto l'ho trovata a poco.

Il mio problema è questo.
Devo avvitare i raccordi nella base del filtro. La base è in alluminio verniciato e i raccordi sono in ottone.
Sul filetto del raccordo devo metterci qualcosa (tipo teflon) oppure basta che li avvito forte per far si che non ci siano predite di benzina?

Ecco i raccordi:

Ed ecco la base:

Ho provato a cercare nel forum ma senza successo.

Non so se la sezione è quella giusta ma non sapevo se metterlo qui o in manutenzione o in accessori.
Se è quella sbagliata ditemelo che lo sposto.
Grazie a chiunque mi risponda.
Ciao
Marco

Ti consiglio di usare sigillante specifico per idrocarburi, è una pasta blù che trovi facilmente in tutti i brico o negozi di autoricambi. ciao

ho fatto lo stesso lavoro 2 mesi fà sulla mia barca usa teflon và benissimo montalo in alto rispetto il serbatoio e come avrai notato ci sono due entrate e due uscite usa quello che ti serve il resto lo chiudi io ad esempio ho usato due ingressi per i due serbatoi con due rubinetti volanti che a secondo di quale serbatoio uso apro e una sola uscita, questo nel mio caso mi permette di non scollegare più come una volta un serbatoio per poi attaccare l'altro, il mio filtro ha una vaschetta trasparente sotto quel filtro nero con un rubinetto in modo tale di far uscire acqua quando la vedo ciao

Grazie domani provo ad andare al brico vicino a casa mia (leroy merlin) e se trovo la pasta blu uso quella altrimenti uso il comune teflon.

Quando ho preso il gommone aveva due serbatoi piccoli comandati da due elettrovalvole e penso di rimontarle utilizzando due ingressi e un uscita. Così facco tutto da pannello strumenti ed evito di cambiare serbatoio quando uno si svuota (anche se difficilmente faccio fuori i 75 litri del principale).

Ciao e grazie
Marco