[Filtro Decantatore]: problemi all'alimentazione

Ciao a tutti. Ho montato il filtro decantatore da me (per questo la sezione scelta è questa). Il problema sta nell'alimentare correttsamente il motore di benza.
Con il filtro inserito, non riesco a far "pompare" la benza all'inizio e poi il motore stenta ad avviarsi e rimane acceso per pochi secondi.
Il bicchierino di vetro non si riempie del tutto e questo è un problema per avere un corretto flusso di carburante.
Di seguito una foto del montaggio. Si vede il carburante fino a che livello sono riuscito a farlo salire con la pompetta del serbatoio. Di più non ci riesco.

Chiaramente attaccando il serbatoio direttamente il motore gira alla perfezione.

C'è una procedura corretta per innescare il circolo virtuoso della corretta alimentazione?
Grazie per tutti i suggerimenti.

P.S.: domani mi tocca uscire col suocero perchè il socio è impedito da impegni!!!

Sicuro di aver inserito il tubo dalla parte giusta.... , dove c'e una freccia, indica l'uscita..... cioe quella che va al motore, l'altra e l'ingresso serbatoio. Inoltre hai provato a riempire la vaschetta del filtro manualmente ? ..... guarda pure se all'interno del filtro c'e un tubo, che corrisponde a quello che va verso il motore.. magari e intasato... guarda un po queste cose poi facci sapere...

By Sandro ®

Il filtro decantatore montato sulla mia barca non è mai riempito del tutto e funziona tutto regolarmente.
Segui i consigli di Byanonimo e controlla il verso del flusso indicato con una freccia.

confermo,
pure il mio non è del tutto pieno ma funziona senza problemi.

ciao

Ciao, come hai montato la pompetta manuale a valle o a monte del filtro? C.que correttamente monta la pompetta oppure se già la hai montata vicino al motore ossia a valle del filtro, stacca la tubazione che va al motore, tieni in verticale la pompetta e inizia l'adescamento affinchè il filtro sia interamente riempito, poi ricolleghi il tubo e metti in pressione l'impianto, rammenta che la posizione della pompetta deve essere il più verticale possibile così da favorire il giusto funzionamento delle valvoline interne della stessa, poi se interponi una bella valvolina di non ritorno tra pompetta e filtro vedrai che l'impianto non si svuoterà più perchè è proprio per questa ragione che formandosi aria nel filtro quando la pomppetta del motore cerca di tirare carburante non ci riesce. ciao

Per me al 90 % può essere la pompa di adescamento che è partita

Well, filtro decantatore, tubi, serbatoio, pompette di adescamento hanno circa 2 mesi di vita.
La freccia va da sinistra a destra (guardando la foto) e quella è stata la direzione del flusso di carburante che ritengo deve seguire.
Propendo per dover adescare l'impianto riempiendo bene il filtro e poi vi farò sapere

Denghiu,
G

Comunque, se la pompa funziona bene, dovresti riempire solo con questa il filtro.

Facci sapere

TheGiangi ha scritto:

Well, filtro decantatore, tubi, serbatoio, pompette di adescamento hanno circa 2 mesi di vita.
La freccia va da sinistra a destra (guardando la foto) e quella è stata la direzione del flusso di carburante che ritengo deve seguire.
Propendo per dover adescare l'impianto riempiendo bene il filtro e poi vi farò sapere

Denghiu,
G

Io avevo una pompetta a monte e una a valle del filtro.
In questo modo non avevo problemi di innesco.

Ciao ragazzi riprendo questo topic poichè due settimane fa mi si è presentato lo stesso problema di The giangi, e ad oggi non sono ancora riuscito a risolvere: in poche parole al motore non arriva benzina, qui sotto vi allego un piccolo schemino dell impianto presente sul gommo che è stato leggermente modificato questo inverno sostituendo ad un classico filtro in linea, un filtro decantatore.

Escluso il filtro decantatore, il motore si accende e gira perfettamente, aggiungendo un filtro in linea (tornando quindi alla configurazione precedente) al motore continua a NON arrivare benzina.

La pompetta adescante è nuova, il rubinetto è stato smontato e controllato, le tubazioni non hanno perdite, controllate e serrate tutte le fascette, il serbatoio in acciaio è stato vuotato e pulito (c' era qualche residuo di sabbia all' interno), il filtro all' interno motore (mercury 75 elpto) è stato sostituito durante l' inverno.

Qualche idea?