[lowrance lmf-200 con ep-60r] Letture consumo carburante folli (ora non rileva più il sensore)

Avevo già aperto un posto qualche mese fa per chiedere come si collegava questo strumento alla rete nmea2000 e grazie al vostro aiuto ci sono riuscito

Ora sono qui di nuovo a dover chiedere il vostro aiuto

Ho fatto la prima uscita con il lowrance montato il 28 marzo e ho subito notato che segnava valori sballatissimi. circa 100-150 litri/ora al minimo per poi arrivare a 500l/ora a velocità di crociera e addirittura a 950 l/ora a WOT .

Ho pensato subito.. Ho sbagliato a posizionare il sensore e mi darà delle letture sballate

Arrivato a casa ho subito controllato il suo posizionamento ma era corretto come da manuale.
Per sicurezza ho provato a spostarlo (prima si trovava sopra il livello del serbatoio ed ora l'ho spostato sotto il suo livello, sullo stesso piano su cui è appoggiato il serbatoio). Ho pensato che magari ci fosse un po di aria nel tubo e che questa potesse sballare la lettura ma controllando il filtro ho notato che è bello pieno e che quindi di aria nelle tubazioni non può essercene (il filtro ovviamente è montato prima del sensore).

Sabato sono uscito di nuovo in gommone (finalmente dopo 1 mese e mezza di pioggia non ce la facevo più a stare in casa ) e ho potuto constatare che i consumi rilevati non sono cambiati

Ho letto sul manuale che è possibile fare la calibrazione del sensore ma non sono riuscito a capire come.

E poi la calibrazione penso si faccia per fare piccoli aggiustamenti non per errori del 2500% ( a vel di crociera dovrei essere sul 20 litri/ora circa ma lo strumento ne segna 500 mentre a WOT il libretto segna come consumo max 50 litri/ora e lo strumento ne segna ben 950 )

Secondo voi è il sensore che non funziona in modo corretto o è un "semplice" errore di calibrazione??

Grazie anticipatamente a tutti quelli che mi aiuteranno.

Ciao
Marco

P.S.: in due uscite lo strumento mi segna un consumo di ben 724 litri di carburante
Neanche in una stagione intera consumo così tanto

Per caso hai anche un filo che va al galleggiante del carburante? se si, staccalo, poi provi tutto senza quel filo collegato.
Il mio (Garmin) aveva lo stesso problema, una volta collegato il galleggiante del carburante segnava valori enormi..

Ciao roccaste. Grazie prima di tutto per la risposta..
Si ho anche il galleggiante del carburante ma non è collegato al lowrance. è collegato ad uno strumento dedicato.
Al lowrance c'è collegato solo il sensore di flusso e i due strumenti non comunicano fra di loro

si, scusa, in effetti mi sono espresso male io.

Al galleggiante non è collegato il GPS, vero? io l'avevo collegato e mi dava i tuoi stessi problemi, alchè ho staccato tutto e rimesso tutto al suo posto (cioè GPS e indicatore carburante separati tra loro.. ) Prova a postare la parte dove dice di fare la calibrazione..

Io l'ho fatta ma in effetti l'errore iniziale era attorno al 15%. ora è perfetto al litro.

Ciao roccaste.
Al lowrance c'è collegato solo il sensore di flusso. non ho GPS.
Domani provo a scannerizzare il manuale dove parla della calibrazione e poi posto.
Grazie per l'interessamento.

Ciao
Marco

Eccomi qua di nuovo a scrivere.
Ieri non ho postato la fotocopia del libretto perchè ora il problema è più grave
In pratica lo strumento non rileva più il sensore anche se tutto è collegato perfettamente.
Fa la scansione del bus correttamente ma poi esce la scritta "No device on bus".
Non so più cosa fare. Ho già provato anche a fare il reset come indicato dalle istruzioni ma niente.
C'è qualcun altro che ha avuto problemi simili al mio??

Mi sa che qua c'è il sensore difettoso..

c'é nessuno che mi sa aiutare?? Non so piu cosa fare

mi spiace, non saprei proprio dirti..

Marco, il mio sensore l'ho collegato e funziona a dovere, non ho avuto ancora la possibilità di verificare i litri effettivi ma direi che più o meno ci siamo.
Verifica i contatti dei connettori e del terminator da 120 ohm, spruzzaci un po' di disossidante.

Ciao Marco.

Lo strumento l'ho portato a Roberto che prova a mandarlo in riparazione dato che è in garanzia.

Appena mi ritorna provo a montarlo e vedo se mi legge il consumo esatto.

Per quel poco che ho potuto vedere offre un sacco di informazioni, come hai elencato te sull'altro topic.
Speriamo di riuscire a farlo funzionare perchè è uno strumento molto utile.

Ciao
Marco