Garmin 720s e LMF 200 non calcola il consumo ECO

Mi succede una cosa strana: ho messo in rete Nmea 2k Lowrance LMF 200 e Garmin 720s e il collegamento funziona perfettamente.

Leggo sul LMF200 i dati di temperatura e profondità dell'acqua (inviati dal garmin), e anche la Ground Speed inviata sempre dal garmin.

Il sensore di flusso invia la quantità di benzina consumata in litri/h, ma la funzione ECO, che dovrebbe mostrare i litri/miglio di consumo rimane a zero.

Ho impostato il dato di origine della velocità su Ground Speed che arriva al lmf 200 dal plotter, ma pur leggendo in altra schermata la velocità GPS non è in grado di fare l'accoppiamento.

Allora è ovvio che sto sbagliando qualcosa nelle impostazioni, ma non capisco cosa: se la velocità arriva perché non la calcola in rapporto al flusso?

può essere che io debba dare qualche impostazione al plotter?

qualcuno ha capito e riesce a spiegarmi?

Consolati !!
col Garmin 527xs lmf400 e sonda livello carburante non riesco a impostare la quantita carburante a bordo, mi segna sempre 99999, praticalmente una petroliera

Il Garmin 720 a sua volta vede il flussometro Lowrance e in una delle pagine sulle informazioni, mostra il consumo L/h anche se su una scala che va fino a 120 l/h con un analogico virtuale.

Nessuno ha suggerimenti, in particolare come faccio dal Garmin 720 a vedere la funzione del consumo litri/miglio?

Sulla pagina delle istruzioni trovo una schermata che non riesco a raggiungere.

Si potrebbe spostare il Garmin 720s su un altro gommone dotato dello "Speed Fuel" e di rete NMEA, quindi confrontare i due dati.
Se questa prova effettuata su un altro gommone dimostra che il 720s va bene, allora vuol dire che questo strumento è incompatibile con il tuo gommone, e quindi, o cambi gommone o rinunci al Garmin 720s

Il 720s va benissimo grazie a Dio, e anche l'LMF 200

mi piacerebbe che andassero più d'accordo tra loro

Vi ringrazio per la domanda: si sono riuscito a far funzionare tutto e adesso vedo anche il prezioso dato del consumo istantaneo litri/miglia che ho inseguito per tre anni.

Gulliver ha scritto:

ma la funzione ECO, che dovrebbe mostrare i litri/miglio di consumo rimane a zero

Il doppio errore era che ECO significa miglia / litro e non litri miglio e, soprattutto, solo il serbtoio e il tachimetro prelevavano i dati ground speed, per il consumo usavo ancora il dato water speed che quindi andava in conflitto.

e, stupore, a 28 knots, mare liscio, regolando trim e power lift, sono riuscito a ottenere un 1.3 lit/mn con qualche blink a 1.4 ma anche qualcuno a 1,2, di tutto rispetto.

in sostanza il mio motore è come tutti gli altri, solo non avevo lo strumento.

Gulliver ha scritto:

Il doppio errore era che ECO significa miglia / litro e non litri miglio e, soprattutto, solo il serbatoio e il tachimetro prelevavano i dati ground speed, per il consumo usavo ancora il dato water speed che quindi andava in conflitto.

Ecco, se riuscissi a ricordarmi dopo 5 anni esatti come avevo fatto a settare volume / distanza (litri/miglio) anzichè distanza / volume (miglio / litri) sarei un uomo felice.

Ringrazio me stesso per l’utilissimo suggerimento che mi ha permesso di settare bene lo strumento anche a distanza di 5 anni. Forum prezioso anche per queste cose.