Info etec 40 cv con aumento di prestazioni e informazioni dalla italmarine [pag. 5]

Io pur troppo non sono riuscito a prendere l'incentivo comunque mi e' venuto a costare 4300,00, e ciò ancora da vendere il mio 737.

Amici un caro saluto a tutti Voi, diciamo che vi è andata abbastanza bene non è vero??? con i tempi che corrono, tutti cercano di andare al ribasso e incassare €. - l'e-tec 40cv prezzo listino Italmarine 6.000,00 €

Citazione:

Ti sbagli i motori 2008 50hp ha l'inizione dell'acqua allo scarico come il 60hp....quelli antecedenti
erano uguali al 40hp

Non vorrei mai e poi mai contraddire un mostro sacro del forum in fatti tecnici ma anche a me risulta che il 40 e il 50 non hanno nulla sullo scarico ed è proprio questa la differenza per cui il 40 non può "atteggiarsi" a 60....

Domanda se il 40cv e 50cv fossero diversi il 50cv dovrebbe avere a sua volta la possibilità di essere potenziato? "se il potenziamento dovesse essere solo di 54cv avremmo scoperto l'acqua calda"

Signori visto che ho il manuale di officina del 40 50 60 domani me lo studio un Po e cerco le differenze allo scarico travasi come mi diceva il tecnico della italmarine, a limite se trovo delle foto le posto anche. Per il potenziamento del 50 non credo che facciano il file anche perché per 4cv nn vale la pen.

coaster650 ha scritto:

Citazione:

Ti sbagli i motori 2008 50hp ha l'inizione dell'acqua allo scarico come il 60hp....quelli antecedenti
erano uguali al 40hp

Non vorrei mai e poi mai contraddire un mostro sacro del forum in fatti tecnici ma anche a me risulta che il 40 e il 50 non hanno nulla sullo scarico ed è proprio questa la differenza per cui il 40 non può "atteggiarsi" a 60....

Non sono un mostro sacro...sono un utente come te .Basta guardare gli spaccati
Il primo e dal 2008 in poi.......il secondo e un 2007.
Come puoi notare non ha la valvola parzializzatrice

mignon ha scritto:

coaster650 ha scritto:

Citazione:

Ti sbagli i motori 2008 50hp ha l'inizione dell'acqua allo scarico come il 60hp....quelli antecedenti
erano uguali al 40hp

Non vorrei mai e poi mai contraddire un mostro sacro del forum in fatti tecnici ma anche a me risulta che il 40 e il 50 non hanno nulla sullo scarico ed è proprio questa la differenza per cui il 40 non può "atteggiarsi" a 60....

Non sono un mostro sacro...sono un utente come te .Basta guardare gli spaccati
Il primo e dal 2008 in poi.......il secondo e un 2007.
Come puoi notare non ha la valvola parzializzatrice

Ho un e-tec del immatricolato a gennaio 2008 e vorrei capire quale modello è, penso che sia del 2007.
Potresti indicarmi sullo schema quale parte è la valvola che richiami e cha funzione ha?

Grazie e scusa per la mia ignioranza...sono solo geometra!

E' la numero 17 ...fa variare l'apertura dello scarico in base a quello che la centralina e il motore richiedono

mignon ha scritto:

E' la numero 17 ...fa variare l'apertura dello scarico in base a quello che la centralina e il motore richiedono

Grazie, quindi in quelli realizzati prima del 2008 lo scarico era "fisso", senza portarlo in officina da dove posso vedere quale modello ho?

Ciao visto gli spaccati e' tutto come dici tu ma questi giusto per capire, sono di quali cavalli?