Prezzo dei fuoribordo
gaudio (autore)
- 1/21
Non riesco a capire come mai ci sia tutta quella differenza di prezzo fra il Mercury e lo Yamaha 40/60,
ma anche fra i 40cv 747cc siamo sui 1000 euro di differenza in meno per il Mercury, dirò di più,
anche il Selva costa 500 euro in meno dello Yamaha e 500€ in più del Mercury/Mariner
a cosa è dovuto secondo voi?
ma anche fra i 40cv 747cc siamo sui 1000 euro di differenza in meno per il Mercury, dirò di più,
anche il Selva costa 500 euro in meno dello Yamaha e 500€ in più del Mercury/Mariner
a cosa è dovuto secondo voi?
daniele1976
- 2/21
ogni produttore sceglie la sua politica prezzi e qualità.esempio la fiat con renault,opel etc.più c'è concorrenza e più troverai differenze
Seppiarolo
- 3/21
Dipende anche dai cavalli reali che puoi ottenere giocando con la centralina.....
Riccardo
gaudio (autore)
- 4/21
daniele1976 ha scritto:ogni produttore sceglie la sua politica prezzi e qualità.esempio la fiat con renault,opel etc.più c'è concorrenza e più troverai differenze
Si ma mi suona male che un Selva costi più del Mercury!
forse ci sono delle differenze di materiali all'interno?
che ne sò, uno monta viti in acciaio e l'altro zincate?
per esempio.
byanonimo
- 5/21
E solo un discorso di politica aziendale, la mercury 2 anni fa, considerato il fatto di una crisi generale, ha voluto abbassare i prezzi e dare al consumatore 5 anni di garanzia. Solo qualche altra casa, ha ritenuto di abbassare i prezzi, mentre altri, sono rimasti invariati.
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gaudio (autore)
- 6/21
byanonimo ha scritto:E solo un discorso di politica aziendale, la mercury 2 anni fa, considerato il fatto di una crisi generale, ha voluto abbassare i prezzi e dare al consumatore 5 anni di garanzia. Solo qualche altra casa, ha ritenuto di abbassare i prezzi, mentre altri, sono rimasti invariati.
Allora sono soltanto dicerie le differenze di componentistica?
stavo pensando anche al fatto che per portare a 60cv il Mercury bisogna acquistare la centralina, mentre Yamaha e Selva basta togliere il blocco,
però sul 747cc non vedo proprio differenze, e anche soltanto a livello d'immagine del marchio credo convenga prendere un Mercury e non Selva,
non credi?
in generale chi comprerebbe Selva e pagarlo di più di un Mercury?
antoniot67
- 7/21
Ho dato uno sguardo ai prezzi dei selva, io ero intenzionato a comprare il dorado,poi mi hanno fatto un'offerta per l'honda 2010 e ho deciso per quest'ultimo,5000 euro.
antoniot67
- 8/21
Ho dato uno sguardo ai prezzi dei selva, io ero intenzionato a comprare il dorado,poi mi hanno fatto un'offerta per l'honda 2010 e ho deciso per quest'ultimo,5000 euro.
gaudio (autore)
- 9/21
antoniot67 ha scritto:Ho dato uno sguardo ai prezzi dei selva, io ero intenzionato a comprare il dorado,poi mi hanno fatto un'offerta per l'honda 2010 e ho deciso per quest'ultimo,5000 euro.
In questo caso però sono due potenze diverse, l'Honda è un 50cv(da acquistare il kit a parte) mentre il dorado è un 60cv(basta togliere il blocco)
ciccio001
- 10/21
è vero ma il selva ha la fama di chiamarsi "se.va"
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