Ma come fanno le grandi navi a togliere le cozze dalla chiglia!!!!

Questa riflessione mi è nata dopo che mio cugino che è un ufficiale della marina militare attualmente imbarcato sul Garibaldi , mi raccontava delle falle che talvolta si aprono in navigazione e devono ovviamente richiuderle....inoltre mi ha detto che nei bacini teoricamente ogni due anni dovrebbero entrare per la manutenzione , ma questo non lo si fa mai...causa costi elevatissimi e quando si fa la carena sotto ci sta di tutto denti di cane grossi come una casa , e insalata a gogo'..ora mi chiedo ma i mercantili , quelle da crociera cosa mai portano sotto la carena ?? un negozio di ortofrutta...

Macchè... quelle le puliscono con il Listerine...

RiccardoLT ha scritto:

Macchè... quelle le puliscono con il Listerine...

Tecnicamente si chiama fouling , se vuoi maggiori informazioni clicca QUA : https://it.wikipedia.org/wiki/Fouling

Bhe se volete con un coltellino vengo a raccoglierle e ci facciamo un bella pepata di cozze!! ah ah ah

gommomax ha scritto:

ora mi chiedo ma i mercantili , quelle da crociera cosa mai portano sotto la carena ?? un negozio di ortofrutta...

Sicuramente non hanno di questi problemi, prova ad immaginare quanti €urini guadagnano ogni viaggio.....

Io ho sempre pensato che il lavaggio delle grandi navi avvennisse più o meno così.....

velino58 ha scritto:

gommomax ha scritto:

ora mi chiedo ma i mercantili , quelle da crociera cosa mai portano sotto la carena ?? un negozio di ortofrutta...

Sicuramente non hanno di questi problemi, prova ad immaginare quanti €urini guadagnano ogni viaggio.....

... e soprattutto fanno soste molto brevi, in genere poche ore, e passano molto più tempo un navigazione.