Da qualche tempo vedo solamente gommoni sopra gli 8 mt ARGGH [pag. 2]

jacksely ha scritto:

Io sono passato da un gommone di 8,80 m ad uno di 7 e mezzo per un motivo molto semplice: il gommone di 7,5 m è il massimo gommone che si possa pretendere. Oltre quella misura si incappa in tutte le beghe proprie delle imbarcazioni; il posto barca, l'alaggio, il varo, la manutenzione, i consumi, i trasporti ecc ecc. Prima ancora del gommone di 7,5 m ho avuto un Grand Soleil di 37 piedi, un Carlini di 60 piedi e un altro Carlini di 40 piedi; in mezzo ho tenuto anche due barche di amici cari: un Tornado 11m e un gloriosissimo Impala 35 piedi del 78. In giardino a casa mia languono ormai da anni in disarmo due vecchi e gloriosi Flyng Deutschman.. Credo che costi, pregi e difetti di barche barchette e gommoni oramai li conosco bene. Allora per sintetizzare consiglierei ad un caro amico che desidera una barca veloce e di oltre 28 piedi di orientarsi su barche vere e proprie ma di non spendere per i maxi gommoni, mentre per uno che desidera proprio il gommone per le sue qualità gli direi di non superare la misura di 7,5 metri per avere un gommone e utilizzarlo da tale. Ad un altro amico che può spendere oltre 150 mila euri consiglierei di farsi un bel tornado 13 m di 5 anni una barca bellissima veloce e sicura mai gli suggerirei un maxi gommone...
In ogni caso sono tutti giocattoli per bambini grandi per cui è giusto che ognuno acquisti ciò che più gli piace e se lo goda in buona compagnia.. per quanto mi rguarda ora mi diverto con un vero gommone poi credo che passerò ad una barchetta da pesca di 8-9 m tipo "braccio di ferro" per andarci anche d'inverno, con la papala sulla zucca e le mie penne oramai quasi bianche con il bricco di caffe fumante sul fornellino ........
saluti
jacksley

Un bel Menorquin o Linssen .......... ahhhhhhhhh ragazzi......
Sto cercando il cucchiaino per la bavetta

jacksely ha scritto:

In giardino a casa mia languono ormai da anni in disarmo due vecchi e gloriosi Flyng Deutschman..

OT = on
Se uno dei due lo elargissi al buon VanBob saprebbe farlo tornare come nuovo a solcare le acque...
In ultima analisi lo prenderei anche pagando purchè sia molto poco!
OT = off

Capitana ....io frequento il canale di Santa Liberata (porto canale sul Monte Argentario) più o meno continuamente dal 1988, quando io avevo uno zodiac mk I da 3,50, la maggiorparte dei gommoni erano dei 470 e dei 540 a me sembravano già delle navi,i più grandi poi ma pochi erano i bat pacific da 6 mt e gli asso 61, nel 1997 finalmente ho il mio bel 470 nel frattempo però la maggiorparte dei gommoni sono dei 6 mt con qualche 7,50 i più piccoli del rimessaggio sono i 420-430, nel 2000-2001 arrivano un 'ondata di joker coaster 650 e sacs ghost da 680 e qualche clubman 24 ... nel 2006 e quest' anno solo nel mio rimessaggio ci sono una decina di clubman tra 24,26,28 e 30 .... e io sempre col mio fido 480 in compenso timidamente strettamente per il periodo agostano nel rimessaggio stanno ricomparendo gente con lo smontabile da 4,20 e il 25 hp che a fine ferie lo impacchetta e se lo riporta a casa .... io cmq se potessi scegliere sceglierei tra un 650 e un 750, il primo per avere ancora il vantaggio della trasportabilità il secondo bimotorizzato per raggiungere la sardegna senza traghetto ....oltre i 7,50 scelgo tutta la vita i fisherman americani con motori fuoribordo !!

jacksely ha scritto:

Io sono passato da un gommone di 8,80 m ad uno di 7 e mezzo per un motivo molto semplice: il gommone di 7,5 m è il massimo gommone che si possa pretendere. Oltre quella misura si incappa in tutte le beghe proprie delle imbarcazioni; il posto barca, l'alaggio, il varo, la manutenzione, i consumi, i trasporti ecc ecc. Prima ancora del gommone di 7,5 m ho avuto un Grand Soleil di 37 piedi, un Carlini di 60 piedi e un altro Carlini di 40 piedi; in mezzo ho tenuto anche due barche di amici cari: un Tornado 11m e un gloriosissimo Impala 35 piedi del 78. In giardino a casa mia languono ormai da anni in disarmo due vecchi e gloriosi Flyng Deutschman.. Credo che costi, pregi e difetti di barche barchette e gommoni oramai li conosco bene. Allora per sintetizzare consiglierei ad un caro amico che desidera una barca veloce e di oltre 28 piedi di orientarsi su barche vere e proprie ma di non spendere per i maxi gommoni, mentre per uno che desidera proprio il gommone per le sue qualità gli direi di non superare la misura di 7,5 metri per avere un gommone e utilizzarlo da tale. Ad un altro amico che può spendere oltre 150 mila euri consiglierei di farsi un bel tornado 13 m di 5 anni una barca bellissima veloce e sicura mai gli suggerirei un maxi gommone...
In ogni caso sono tutti giocattoli per bambini grandi per cui è giusto che ognuno acquisti ciò che più gli piace e se lo goda in buona compagnia.. per quanto mi rguarda ora mi diverto con un vero gommone poi credo che passerò ad una barchetta da pesca di 8-9 m tipo "braccio di ferro" per andarci anche d'inverno, con la papala sulla zucca e le mie penne oramai quasi bianche con il bricco di caffe fumante sul fornellino ........
saluti
jacksley

straquoto quello che hai scritto. Pur non avendo mai posseduto direttamente nessuna barca, mi sono pagato gli studi portando in giro quelle di altri e la vedo come te, e anche come Capitana quando parla di Menorquin o Linssen e di bava!
unico appunto: il volante era olandese e non tedesco...
Ciao

Vero Merlo, ho fatto casino come al solito tra il tedesco deutsch e l'olandese dutch... che barche eh..

però.... linssen e menorquin...mica male ..ma impegnativi

provate a guardare qui: https://www.targa.fi/index2.php?page=company/history.php

mi sembra una vera barca da lavoro

ciao
jacksely

jacksely ha scritto:

Vero Merlo, ho fatto casino come al solito tra il tedesco deutsch e l'olandese dutch... che barche eh..

però.... linssen e menorquin...mica male ..ma impegnativi

provate a guardare qui: https://www.targa.fi/index2.php?page=company/history.php

mi sembra una vera barca da lavoro

ciao
jacksely

Bello il Targa...., cioè...., bello no, funzionale da mare GROSSO.... ... almeno così sembra.....
Ma un Linssen con il botazzo di cima o cavo che dir si voglia...., eh, che mi dici.....