Gancio installazione fai da tè è possibile? [pag. 7]

Salve ragazzi permettetemi una cosa, sono d'accordissimo con tutti quelli che siano dalla parte giusta (ovvero montare il gancio da rivenditore autorizzato e quindi a regola d'arte ecc ecc), però state facendo una polemica, senza rispondere in maniera consona a chi ha aperto il topic.

@ciccio bastardo il gancio lo puoi comprare basta che sia per la tua macchina quindi in fase di ordine devi fornire i dati della tua vettura (marca modello anno) e che sia certificato.
Per quanto riguarda la parte elettrica dipende dal tipo di auto che possiedi, comunque esce col gancio; se possiedi un auto che fa il ceck controll delle lampadine allora ti uscira una centralina che eviti quando inserisci la presa del carrello a non farti segnalare spia lampadina/e fulminata/e. Se invece la tua auto non ha il ceck controll o ti uscirà in dotazione l'impianto con gli spinotti per la tua auto oppure ti daranno un kit universale.

Io ho munito la mia jeep di gancio ma non vi dico come.

Permettetemi un piccolo OT: si parla di sicurezza di come è montato il gancio (quindi delle pericolosità che si corrono in caso di un brutto montaggio sia per se ma sopratutto per gli altri in caso in cui si dovrebbe mollare) però stiamo tralasciando la sicurezza per quanto riguarda la parte elettrica, mi spiego meglio.
Vi sono ganci che non escono col kit elettrico specifico per vettura ma con quello universale quindi chi installa il gancio deve cercare di montare la presa con i giusti specifici collegamenti; ora penso che questo non si verifichi mai in nessuna motorizzazione (almeno nella mia no) cioè non ti controllano in fase di collaudo il giusto funzionamento dell'impianto elettrico ma controllano solo il giusto montaggio del gancio seguendo il disegno d'installazione in dotazione al gancio. Che gli costa di munirsi di una spina tester e verificarne il giusto funzionamento? Vi immaginate cosa succederebbe se una motrice deve svoltare a destra ed invece gli si accende l'indicatore direzionale opposto o magari in autostrada vi è una coda la motrice frena mentre il carrello non segnala le luci di stop

E' giusto rispettare la legge,ma bisogna essere anche coerenti con se stessi,non mi riferisco a nessuno in particolare,ma al generale andamento di molti topic.

A puro titolo informativo anche aggiungere (trattasi di modifica) una semplice luce di ingombro sul rimorchio è fuorilegge.

Non ho mai visto niente del genere sui topic di rifacimento impianto elettrico sul rimorchio,così come (già detto) sull'impianto frenante....e li la normativa?la sicurezza?Li il l fai da te va bene? Chi verifica la corretta esecuzione del lavoro?
Non si può pensare,a seconda del caso,legalmente o a convenienza.

Abbandono la discussione,inutile scontrarsi,come spesso accade (ahimè) si perde il senso del discorso.

Ma infatti non c'è niente per cui scontrarsi ...... la norma è chiara e la conosciamo tutti .... l'installazione del gancio traino può essere fatta solo da un officina qualificata accreditata c/o la Motorizzazione Civile ..... che poi il meccanico, nella sua responsabilità e professionalità, certifichi un installazione che non ha realizzato direttamente ma che ha personalmente verificato e controllato ci può stare e non credo che in questo caso violi la sostanza della norma ..... altra cosa è mettere dei timbri su lavori fatti da terzi di cui non si è verificata la correttezza perchè questo, oltre a violare il codice della strada, credo costituisca pure reato penale .....

VanBob ha scritto:

.. in caso di incidente (e ne accadono) dove voi siete i responsabili, se l'assicurazione si accorge che qualcosa non va negli incartamenti sarete voi a dover risarcire.
E se non siete in grado di farlo? Chi ci rimette?
Non vi state rendendo conto che per risparmiare 100 euro, potreste rovinare qualcun altro......

Parole sante....!!!!

Ripeto e riaggiungo, io continuo a non capire perche' spendiamo (anzi spendete..., io no!!) sporte di soldi per comprare dei mezzi di cui non si e' in grado poi di mantenerrli e per 3/4 disposizioni di legge riguardanti gancio, targhe, assicurazioni, revisione, insomma un po' di regolarita' e sicurezza, non c'e' verso di accettarle!!!!!!

Ma sara' un controsenso? o sono 50/100 euro in piu' che causano la morte per fame???

ma daiiiiiii, questo forum e' pieno di post simili che non portano a nulla se non a rasentare il ridicolo

Continuo ad essere in attesa di una risposta di quanti fanno un controllo periodico alla tenuta bulloni del loro gancio. Facciamo un sondaggio.

GRIZZLY ha scritto:

spendiamo (anzi spendete..., io no!!) sporte di soldi per comprare dei mezzi di cui non si e' in grado poi di mantenerrli e per 3/4 disposizioni di legge

..a sì ?

Non è mai educato fare i conti in tasca altrui sai......

Saluti
Fabrizio

sell se il montaggio avviene a regola d arte come indicato dalle istruzioni e passato perfettamente il collaudo non avrei il dubbio se controllare i bulloni anche perche se io non sono autorizzato a farlo e perche non ho le conoscenze per rendermi conto e poter dire se sta bene o meno!
prendi ad esempio i braccetti dello sterzo di un auto...tu li controlli se sono serrati correttamente? il ragionamento e lo stesso...

Secondo lei uno che si monta un gancio non per risparmiare (i soldi non mi mancano ,anzi) non si controlla anche la meccanica della sua auto ? In effetti devo revisionare la scatola sterzo perchè ho riscontrato dei problemi. Lo faccio per divertimento .

sell non darmi del lei pero ...il discorso e semplice...nessuno mette in dubbio le capacita tecniche di nessuno,ci mancherebbe(sono il primo divertirmi con ste cose e chi mi conosce lo sa bene)! solo che il discorso in questi casi e che non si puo!

Sell it ha scritto:

Per gli amanti della sicurezza rifaccio la domanda
A ultimo ma voi i bulloni di serraggio dei vostri ganci li controllate agni tanto io si.

Non io personalmente ma ogni volta che porto l'auto in officina per il tagliando faccio scrivere espressamente sulla scheda lavoro di controllare il serraggio dei bulloni del gancio (officina del concessionario Nissan); spero lo facciano, alla riconsegna della vettura mi confermano che "anche per il gancio tutto bene"