Traversata Sardegna/Continente [pag. 3]

Ho trovato questa tabella circa prestazioni e consumi della mia barca con due motori da 225, in effetti i valori sono compatibili con la formula proposta da Franc.

TESTED TESTED TESTED TESTED
R.P.M. M.P.H. G.P.H. M.P.G.
1000 5.1 2.7 1.9
1500 7.5 4 1.9
2000 8.9 5.5 1.6
2500 11.7 7.3 1.6
3000 17.1 9.4 1.8
3500 23.5 12.1 1.9
4000 33.3 16.3 2.0
4500 37.7 19.9 1.9
5000 42.8 26.2 1.6
5500 46.3 32.7 1.4
6000 50.3 39.4 1.3
Optimum cruise: 33.3@ 4000 RPM
Top recommended R.P.M. : 5000 ~ 6000

ok

ho però un commento da fare:
se con 400 HP tu fai 40 nodi, mi pare strano che non 450 HP loro ne facciano 50
la regola generale dice che la velocità va con il quadrato della potenza, quindi dovrebbero raggiungere 43 nodi.

penso quindi che i valori indicati nella tabella siano espressi in miglia terrestri e non nautiche, cosa molto frequente da parte degli americani.

Ciao,
l'ultima che ho fatto è stato Capri - Porto Cervo dritto per dritto con un Far 40 le previsioni davano 8 nodi al massimo e invece sono arrivato con 30 nodi di maestrale sulla prua ... che mi hanno fatto tardare di non poche ore facendomi arrivare al buio nei pressi di Porto Cervo e vi assicuro che non è il massimo senza Cartografico
A motore ti consiglio vivamente di costeggiare il più possibile per ragioni di sicurezza, anche perché a Settembre il tempo cambia in 10 minuti e comunque puoi sempre fare una sosta per il rifornimento. Non è il massimo travasare dalle taniche specialmente con un po' di maretta.
La traversata è fattibilissima e se decidi di seguire la rotta che dicevi tu esci dai limiti al massimo per un oretta.

Per quanto riguarda le 12 mg valgono per qualsiasi nazione.

Ciao Mario

oops,
la velocità va con la radice quadrata della potenza

Fran,
1)
io la barca non la ho ancora mai provata, stanno installando i motori proprio in questa settimana, la velocità di 40 nodi era solo una stima "al risparmio" fatta da me sulla base delle prestazioni della mia precedente barca (Marino 630 con 150 HP Honda)
2)
Si nella tabella sono miglia terrestri e galloni americani, in quanto la ho trovata sul sito ufficiale della Grady White, purtroppo non hanno valori di test effettuati con motori da 200 HP che sarebbero stati i più validi per il mio scopo.

Grazie ancora per i tuoi consigli

Sono perfettamente consapevole di quanto esposto da Mario, per questo sto pianificando un tragitto più lungo ma sicuramente più sicuro.

M.P.H. è sempre da intendere come velocità espressa in miglia terrestri. La velocità in miglia marine è sempre espressa in Kn (nodi).

Comunque topic molto interessante sia per le esperienze pratiche riportate da Lucy, sia per i ragguagli di teoria dei consumi (che non guasta possedere come conoscenze di base) riportati da Fran. Come mi piacerebbe portare via mare il mio battello nel "mio" mare ad Olbia......ma da qui è lunga, ci vorrebbe 1 mese di vacanze

costeggiando costeggiando, sempre entro le 12 miglia, da Brolo a Olbia sono circa 550 nm, si fanno in meno di un mese

fran ha scritto:

costeggiando costeggiando, sempre entro le 12 miglia, da Brolo a Olbia sono circa 550 nm, si fanno in meno di un mese

Già....550 + 550 = 1100, come cantava Faber "l'unica ragione del viaggio...viaggiare" .....certo anche quello è bello. Ma il consenso della ciurma lo avrei solo in ottica "stanziale" con adeguato rapporto costo/benefici.......poi l'armatore (mia moglie) è molto........parsimonioso . Quindi dati i tempi disponibili....si finisce sempre con aereo e noleggio gommone. Comunque chi sà, magari un giorno se trovo adeguata compagnia ci provo......ma risparmiando qualcosa sulle miglia, ma ci vuole, ripeto, adeguata compagnia.

Ad uso di tutti noi mi sono cimentato in tabelle di conversione da cui:

1 miglio terrestre = 0,868974 Miglia nautiche
1 Gallone US = 3,785411784 litri

Quindi la tabella postata prima diventa:

2x225 HP

Giri/min. nodi litri/ora miglia marine/litro
1000 4,43 10,22 0,43
1500 6,52 15,52 0,42
2000 7,73 20,82 0,37
2500 10,17 27,63 0,37
3000 14,56 35,58 0,42
3500 20,42 45,80 0,45
4000 28,94 61,70 0,47
4500 32,50 75,32 0,43
5000 36,84 99,17 0,37
5500 40,23 123,77 0,33
6000 43,71 149,13 0,29

Velocità ottimale 4000 g/min - 28,94 nodi - 61,70 l/h

Accidenti quanto consuma !!!!!!!!!