allora non sò voi ma sul manuale del mio gommone riporta cosi
non si menziona un dispersore , anzi per la verità non sono sicuro nemmeno che abbia la massa al motore e per questo verificherò.
qualcuno mi dice che lo ha a massa sulla batteria , ma ritengo che le correnti galvaniche nel caso del serbatoio siano dissipate meglio se direttamente con gli anodi (del motore) e non tramite il passaggio della massa che a sua volta và dalla batteria al motore.
dico questo perche se vi fosse un mancato (o falso )contatto con il motore il serbatoio potrebbe essere colui che ci rimette .
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
t.prata
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Anche io ho un serbatoio in acciaio e leggendo questo topic mi sono spaventato non poco... ma a questo punto mi chiedo (da profano ed ignorante) perchè fare i serbatoi in acciaio ... non sarebbe più sicuro utilizzare altri materiali come la plastica o altro ... ci sono altri incovenienti ?? ... se non ci sono credo che l'anno prossimo sostituirò il mio con un serbatoio in plastica.
