Joker 650 0 king 670? [pag. 4]

VanBob ha scritto:

Accidenti che saltino!!! In confronto a Zen il mio salto sarebbe più piccolo, clubman 19 -> coaster 650...

Comunque apro l'asta ufficialmente: se ne avete uno d'occasione da piazzare consideratemi.

ne è valsa la pena premetto ke io lo uso solo il sabato nei mesi estivi oltre i soliti 15 giorni ad agosto ( croazia ) ma sono molto contento di navigare con questo gommone ne ho povati altri ma anke se ne "capisco poco" mi sono orientato verso questa scelta il poggia reni io lo uso e mi trovo discretamente bene

zen ha scritto:

il poggia reni io lo uso e mi trovo discretamente bene

hai per caso qualche foto del poggiareni?? ...che ora che mi avete messo la pulce all'orecchio quasi quasi lo monterei...

Corsaro,
bravo... belle foto. E' il tuo?

Zen, Baldo,
ma il gavoncino alla fine della poppa a cosa serve?

In effetti il prendisole posteriore anche con l'aggiunta del cuscino laterale non arriva ai tubolari. Questo forse lo rende poco sfruttabile nel senso trasversale.

La prolunga di prua si può tenere montata in navigazione?

Zen, credo tu usi lo schienale di serie ribaltato come prendisole. Ti trovi bene? Quanto sei alto? Hai navigato per 1-2 ore con quel coseo sotto il c.... ?

CMQ anche se mi piace molto il coaster 650, credo che ci voglia uno sfidante (almeno nelle primarie.. ) Allroa nessun fautore del king 670??


Er Lampuga,
il tuo amico di Posillipo che diceva di motori?

delfino60 ha scritto:

Zen, Baldo,
ma il gavoncino alla fine della poppa a cosa serve?

Io personalmente lo uso come portascarpe!!

delfino60 ha scritto:

In effetti il prendisole posteriore anche con l'aggiunta del cuscino laterale non arriva ai tubolari. Questo forse lo rende poco sfruttabile nel senso trasversale.

Trasversalmente ti ci puoi distendere tranquillamente, hai solo le gambe che dal polpaccio in giù appoggeranno sul tubolare

delfino60 ha scritto:

La prolunga di prua si può tenere montata in navigazione?

quale sarebbe?? quella che collega il prendisole con la seduta davanti alla consolle? se è quella si, in navigazione non c'è alcun probelma a lasciarla su

delfino60 ha scritto:

Zen, credo tu usi lo schienale di serie ribaltato come prendisole. Ti trovi bene? Quanto sei alto? Hai navigato per 1-2 ore con quel coseo sotto il c.... ?

lo schienale ribaltato è un po' difficile usarlo come poggiareni, appena ti ci siedi si abbassa ulteriormente essendo 2 cuscini che si schiacciano, e quindi sei praticamente seduto 5-10cm più alto che sedendoti sulla panca (io sedendomi in quel modo vedo giusto giusto fuori tramite il plexiglass della consolle e non hai per nulla visibilità in mare di fronte a te, e sono alto 1,85)

ottima soluzione quella delle scarpe...

La storia della sentina non mi convince.. io ce la avevo ed era dovuta allo scolo delle attrezzature marine...

Poi volevo chiederti, secondo me un punto debole mi sembra il gavone dell ancora. Credo vada sia poco pratico togliere il cusino ogni volta prima di prendere l'ancora. E' cosi?

delfino60 ha scritto:

ottima soluzione quella delle scarpe...

La storia della sentina non mi convince.. io ce la avevo ed era dovuta allo scolo delle attrezzature marine...

Poi volevo chiederti, secondo me un punto debole mi sembra il gavone dell ancora. Credo vada sia poco pratico togliere il cusino ogni volta prima di prendere l'ancora. E' cosi?

"difetto" comune a tutti i joker credo.... se è un difetto.

...a proposito di Joker, il concessionario mi vuole mollare un Yamaha 100hp su un Clubman 19', ma la richiesta era di un 115hp.
Il tutto a 18.000€... quanto conviene

...Scusate l'intrusione!!!

delfino60 ha scritto:

delfino60 ha scritto:

ma il prendisole di poppa quanto è sfruttabile?

In quanti ci si stende? Servono i cuscini laterali? SOno optional?

nessuno ha qualche bella foto di come si sta sul prendisole di poppa del coaster 650 o del king 670?

KING 670
Sul prendisole di poppa del King non ci stai proprio anche con schienale abbattuto dato che ha la seduta pilota dedicata singola e la prolunga sedili solo per la propra (con cuscineria optional) questi i dati
Diamentro tubolari: 60/54 cm
Altezza poppa: gambo lungo
Compartimenti: 5
Peso: 740 kg
Potenza max FB: 186 hp
Omologazione: CE caregoria B
Dimensioni: 670 cm x 254 cm
Dimensioni interne: 610 cm x 139 cm
Portata persone: 14
COASTER 650
Meglio abitabile anche in poppa è possibile stiracchiarsi in due seduta pilota doppia, questi i dati
unghezza fuori tutto 6,57 m
larghezza fuori tutto 2,48 m
lunghezza interna 5,60 m
larghezza interna 1,41 m
tubolari Ø 55
peso 500 Kg
portata persone 12
motorizzazione mono bimotore 201 Hp
compartimenti 6
categoria di progettazione B (Omolocazione CE)

Per i Sacs li Adoro quanto Formenti.
Auguri per un buon acquisto

CHICCA ha scritto:

delfino60 ha scritto:

delfino60 ha scritto:

ma il prendisole di poppa quanto è sfruttabile?

In quanti ci si stende? Servono i cuscini laterali? SOno optional?

nessuno ha qualche bella foto di come si sta sul prendisole di poppa del coaster 650 o del king 670?

KING 670
Sul prendisole di poppa del King non ci stai proprio anche con schienale abbattuto dato che ha la seduta pilota dedicata singola e la prolunga sedili solo per la propra (con cuscineria optional) questi i dati
Diamentro tubolari: 60/54 cm
Altezza poppa: gambo lungo
Compartimenti: 5
Peso: 740 kg
Potenza max FB: 186 hp
Omologazione: CE caregoria B
Dimensioni: 670 cm x 254 cm
Dimensioni interne: 610 cm x 139 cm
Portata persone: 14
COASTER 650
Meglio abitabile anche in poppa è possibile stiracchiarsi in due seduta pilota doppia, questi i dati
unghezza fuori tutto 6,57 m
larghezza fuori tutto 2,48 m
lunghezza interna 5,60 m
larghezza interna 1,41 m
tubolari Ø 55
peso 500 Kg
portata persone 12
motorizzazione mono bimotore 201 Hp
compartimenti 6
categoria di progettazione B (Omolocazione CE)

Per i Sacs li Adoro quanto Formenti.
Auguri per un buon acquisto

Ok grazie del contributo.
Ma le tue considerazioni partono dalle analisi dei dati di specifica o da esperienza personale?

...Sul Joker Boat Coaster 650, non si possono montare 2 motori per problemi di spazio, cioè la doppia motorizzazione non è possibile installarla, ma ci si può mettere il motore ausiliario!

Dati ricevuti dal concessionario.

Sarà vero???