Ordinato Lomac 660 con Verado (arrivato, varato e provato)+ foto [pag. 6]

Ho letto solo ora il topic, complimenti per l'acquisto, il gommone lo conosco benino, ti darà belle soddisfazioni.

Ti posso confermare che con 150 ho raggiunto 42 Kts più di una volta.

Occhio all'allestimento, fai mettere il meno peso possibile a poppa.

grazie eagle, dove hai messo le batterie?

Bigguy ha scritto:

grazie eagle, dove hai messo le batterie?

A poppa perché altre alternative, sia per l'accessibilità che per la ventilazione che occorrono, mi pare non ci siano.

Puoi far montare il serbatoio dell'acqua in posizione più avanzata, ad esempio come ho fatto io sotto la console e ricordarti che quando sei carico i pesi maggiori vanno spostati verso prua ma avrai tutto il tempo per fare delle prove.

luinunzi ha scritto:

Ottima l'Enertia. Per il passo non so ma la monterò anch'io sulla bestiola.

mi dicono che sia tra le migliori; per il passo credo che 19 per il mio sia quello giusto, ho visto che anche Eagle ha una 19" e leggendo le prove su una rivista la 17 risultava troppo corta, con un 150 arriva al massimo di giri a 36 nodi.

L'altra è la LASER II ma è un pò più da velocità cosa che a noi non interessa, vero??????

eagle ha scritto:

Bigguy ha scritto:

grazie eagle, dove hai messo le batterie?

A poppa perché altre alternative, sia per l'accessibilità che per la ventilazione che occorrono, mi pare non ci siano.

Puoi far montare il serbatoio dell'acqua in posizione più avanzata, ad esempio come ho fatto io sotto la console e ricordarti che quando sei carico i pesi maggiori vanno spostati verso prua ma avrai tutto il tempo per fare delle prove.

non vedo l'ora. Per le batterie, pensavo alla consolle, magari applicando una grata per la ventilazione (?!) o uno sfiato agli involucri.

luinunzi ha scritto:

L'altra è la LASER II ma è un pò più da velocità cosa che a noi non interessa, vero??????

NOOOOOOOOOOOOO !!! Assolutamente! ... io sono per comodità, divani, tendalini, frigoriferi, creme dappertutto,

Bigguy ha scritto:

non vedo l'ora. Per le batterie, pensavo alla consolle, magari applicando una grata per la ventilazione (?!) o uno sfiato agli involucri.

Lascia perdere, almeno secondo me, la console è meglio che sia libera da ingombri e poi ci accederesti malissimo.

A poppa tenendole bene ai lati non ti accorgi nemmeno di averle.

eagle ha scritto:

Bigguy ha scritto:

non vedo l'ora. Per le batterie, pensavo alla consolle, magari applicando una grata per la ventilazione (?!) o uno sfiato agli involucri.

Lascia perdere, almeno secondo me, la console è meglio che sia libera da ingombri e poi ci accederesti malissimo.

A poppa tenendole bene ai lati non ti accorgi nemmeno di averle.

ok grazie

@ Eagle:
ho letto nella tua pagina personale che il peso del gommone in ordine di marcia è di 1300 Kg. Ho appena comprato un carrello Satellite con portata 1200, sfruttando la tolleranza del 5% posso arrivare a 1275 kg quindi penso che con un po' di attenzione possa rimanere accettabilmente in regola. Il peso di 1300 è stimato o hai fatto una verifica in pesa?
Ho anche un'altra richiesta: non sono riuscito a vedere il gommone dal vivo con rollbar montato e soprattutto con il tendalino per rollbar: è quello che usi? In tal caso è effettivamente comodo e robusto da poter essere usato in lenta navigazione (con bimbo che dorme su prendisole di poppa per capirsi)? Grazie Eagle, ora che ti ho scoperto non ti mollo fino al varo!!