Sanzioni senza zattera [pag. 10]

Si per gli altri però. Io l'ho comprata e pagata 740 €.

...dalla a noleggio quando non ti serve

Purtoppo l'Italia è il paese dei furbi... (non tanto guardando poi il singolo caso)
Se fossimo più legati alla VERA marineria, ogni comandante a prescindere dalle leggi
armerebbe la priopria imbarcazione per la sicurezza di sè e del suo equipaggio
in base al tipo di imbarcazione e alla navigazione che andrà ad affrontare.
Ritengo che se ci fosse una coscienza maggiore del mare non servirebbero queste stupide
imposizioni da parte dello stato.

Purtroppo la nautica è diventata da una parte, un sitema per creare reddito ai tanti
che possono approfittare di questo mercato, essendo visto come un lusso (cantieri, politici, porti ecc.),
dall'altra una continua ricerca al metro in più da parte dei tanti armatori che
non per esigenza ma per sfoggiare la barca + bella e + grande, creano questa situazione
che sinceramente non legherebbe tanto con la marineria di cui l'Italia si fà grande vanto.

Da questo appunto nasce una spontanea riflessione, che alla fine siamo stati tutti noi
Italiani a far degenerare le cose in questo modo, dando alla nautica una facciata di lusso,
invece che di tradizione, vocazione e stile di vita marinaro, come invece accade in tanti
altri paesi del mondo, di cui primo fra tutti l'Inghilterra.

Tutto questo tanto per dire che a prescindere dalle sanzioni, io ed ogni BUON comandante
ha il compito di avere a bordo le dotazioni per la sicurezza, che in coscienza ritiene corrette.


Ciao da Patrizio.

Concordo. Pensa che per aumentare ancora di più il livello di sicurezza ho appena acquistato una radio VHF con il GPS incluso. Il problema sta nel fatto che nel 90% delle uscite, per quanto mi riguarda, non supero 1 nm dalla costa e tutt'intorno barche e gommoni a gogo che passano. E questo credo che riguardi tantissimi gommonauti. Lo Stato italiano questo non lo sa?

Il noleggio a 6,00 € è una figata........magari dalle mie parti li darebbero a Noleggio. Comunque se il prezzo non scende almeno per la prossima stagione io me la rischio........

luinunzi ha scritto:

Stamattina ho saputo che a Napoli noleggiano le zattere: 6€ al giorno.

Alla fine la soluzione sarà quella (cosi, signori lobbisti, ne vendete ancora meno!)
Ma non risolve il problema di ingombro e peso

luinunzi ha scritto:

Ottima notizia. Stamattina ho saputo che a Napoli noleggiano le zattere: 6€ al giorno.

Il noleggio sarebbe una grande cosa!
Ho tutto il resto delle dotazioni, la patente, un mezzo decente ma la zattera mi va di traverso.
Per conto mio la userei pochissimi giorni all'anno.
Nei laghi non serve e quando vado in acqua salata 15gg andrei (perchè per il momento ci ho ovviamente rinunciato) 2-3 volte fuori le 6 miglia.
Il noleggio sarebbe una soluzione intelligente e pratica.
Durante una vacanza di 2 settimane il costo sarebbe di circa 100 euro senza altre complicazioni... peccato che al momento qui da noi non se ne parla.

Se qualcuno avesse notizie ulteriori circa l'argomento, soprattutto al nord Grazieeee!

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Carter ha scritto:

Purtoppo l'Italia è il paese dei furbi... (non tanto guardando poi il singolo caso)
Se fossimo più legati alla VERA marineria, ogni comandante a prescindere dalle leggi
armerebbe la priopria imbarcazione per la sicurezza di sè e del suo equipaggio.........
Purtroppo la nautica è diventata da una parte, un sitema per creare reddito ai tanti
che possono approfittare di questo mercato, essendo visto come un lusso (cantieri, politici, porti ecc.), ...........
Da questo appunto nasce una spontanea riflessione, che alla fine siamo stati tutti noi
Italiani a far degenerare le cose in questo modo, dando alla nautica una facciata di lusso,
invece che di tradizione, vocazione e stile di vita marinaro, come invece accade in tanti
altri paesi del mondo, di cui primo fra tutti l'Inghilterra.
Tutto questo tanto per dire che a prescindere dalle sanzioni, io ed ogni BUON comandante
ha il compito di avere a bordo le dotazioni [b]per la sicurezza, che in coscienza ritiene corrette.
[/b]
Ciao da Patrizio.

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Quoto in pieno
Non vorrei sbagliarmi, ma sulla custodia della zattera,anche per quella entro le 12 miglia, dovrebbero essere riportati dei dati che l'associno,in qualche modo, al natante.
Comunque si tratta di una mezza furbata, perchè come fa uno a sapere, nel maledetto caso di un'emergenza tipo incendio a bordo, magari anche in stagione invernale, che la zattera non sia stata manomessa da qualche precedente affittuario per imperizia o stupidità.
Mi sembra lo stesso che andare in moto con quei caschi a coccia di noce spagnoli usati qualche anno fa o con la maglietta con disegnata su una striscia diagonale nera, a simulare la cintura di sicurezza,quando queste ultime divennero obbligatorie.
E' vero che queste imposizioni spesso non sono dettate da un genuino interesse a salvaguardia della sicurezza delle persone, ma da interessi di lobby, non ultime le compagnie assicuratrici,specie per quello che riguarda la circolazione stradale.
Resta il fatto che nella mente dei più,politici in primis la nautica è e rimane un lusso, per cui qualsiasi,anche indiretto, balzello si imponga verrà comunque digerito.
Anni fa fu tolta la tassa di stazionamento sui natanti inferiori a 10 mt.per rilanciare la nautica e renderla più "accessibile e popolare".Tranquilli, quando gli indicatori diranno che il mercato è di fatto saturo e si espanderà a percentuali minime, allora verrà reintrodotta qualche forma di immatricolazione (probabilmente giusta a mio modesto avviso) e soprattutto qualche nuova tassa,per tutti, motivata da scopi ecologici o per il rinnovo e potenziamento delle infrastrutture per la nautica da diporto....E se la tassa sarà regionale, farà fede la residenza del proprietario,per non scontentare Umbria, Trentino ecc e magari qualche tassa regionale di circolazione, in aggiunta, per non danneggiare le regioni rivierasche.Si accettano scommesse!
Da ultimo il denaro pubblico viene sciupato in maniera ignominosa, da chi gestisce la spesa,anche minima, partendo dal principio che tanto non è roba sua e senza alcun senso della res pubblica, nel migliore dei casi.In altri,pensando male e quindi facendo peccato ma indovinandoci, ci sono notevoli vantaggi per chi fornisce e per chi sceglie quel determinato fornitore.
L'unica attenuante, forse, per il solo fornitore sono i tempi biblici dei pagamenti della P.A..
Alla mancanza di senso della collettività manca anche la diligenza del buon padre di famiglia(definizione presa di peso dai sacri testi di Diritto romano) e non c'è Brunetta che tenga!
Yanez [/b]

yanez323 ha scritto:

Non vorrei sbagliarmi, ma sulla custodia della zattera,anche per quella entro le 12 miglia, dovrebbero essere riportati dei dati che l'associno,in qualche modo, al natante.
Comunque si tratta di una mezza furbata, perchè come fa uno a sapere, nel maledetto caso di un'emergenza tipo incendio a bordo, magari anche in stagione invernale, che la zattera non sia stata manomessa da qualche precedente affittuario per imperizia o stupidità.

E per quale motivo?
Zattera è e zattera rimane indipendentemente da dove è imbarcata, deve solo gonfiarsi in caso di emergenza.
Sta a chi la affitta controllare che tutto sia in ordine e chi la riceve fare una verifica, ne più ne meno che quando la Hertz o la Maggiore ti affitta una macchina.

Appunto, Herz o Maggiora e non il Tizio o il Caio di turno, con regolamenti ben precisi sull'autonoleggio ed una polizza casko.