Zar 75: quali sono i suoi limiti?

Salve, mi rivolgo ai possessori e/o ai conoscitori dello Zar 75.
Ho un amico antizarista a oltranza (ha un Joker) che ha voluto raffreddare il mio entusiasmo per un ipotetico 75 usato. Per farlo, mi ha spedito un commento che ha pescato su qualche sito (non Gommonauti.it) con alcune affermazioni che, se rispondessero a realtà, sarebbero importanti, come l'impossibilità di avere il gambo "giusto" con il 75.
In pratica, secondo tale commento, per il 75 la lunghezza del gambo è un problema:TROPPO CORTO il lungo TROPPO LUNGO l'extralungo.

Rosario ha scritto:

Salve, mi rivolgo ai possessori e/o ai conoscitori dello Zar 75.
Ho un amico antizarista a oltranza (ha un Joker) che ha voluto raffreddare il mio entusiasmo per un ipotetico 75 usato. Per farlo, mi ha spedito un commento che ha pescato su qualche sito (non Gommonauti.it) con alcune affermazioni che, se rispondessero a realtà, sarebbero importanti, come l'impossibilità di avere il gambo "giusto" con il 75.
In pratica, secondo tale commento, per il 75 la lunghezza del gambo è un problema:TROPPO CORTO il lungo TROPPO LUNGO l'extralungo.

Evvai scateniamo il putiferio anche di qua come se non fosse stato sufficiente averlo fatto già altrove

***Modifiche intervenute a seguito della modifica del messaggio originale***

Bè, se è stata una pratica (involontariamente) scorretta, la mia, chiedo scusa per la mia ignoranza in fatto di forum informatici, e chiedo a chi di dovere di poter annullare quanto postato.

Rosario ha scritto:

Bè, se è stata una pratica (involontariamente) scorretta, la mia, chiedo scusa per la mia ignoranza in fatto di forum informatici, e chiedo a chi di dovere di poter annullare quanto postato.

In genereciò che viene pubblicato in un forum è diventa di proprietà di quel forum e non può essere divulgato altrove a meno di citarne la fonte (che tuttavia non è tecnicamente citabile . Comunque non devi scusarti con me, io ti ho solo fatto notare una cosa

E hai fatto bene a farmela notare...è che quel commento mi è stato spedito così come l'ho riportato e non è stata citata la fonte. Comunque grazie, guarderò meglio le regole, prossimamente!

Con una strocatura così non lo comprerei assolutamente... il solo pensiero che un gommone di 7 metri e mezzo abbia una dinette mi fa orrore... poi scherziamo si ingavona..pericolosissimo..e che dire del roll bar in acciaio guai a toccarlo con le dita sporche perchè ci restano le ditate e poi è il gommone meno gommone che c'è..non ti da neppure il gusto di trovare un pò d'acqua salata in sentina... è un pò come una moto bmw..
Resta inteso che il clubmann è un ottimo mezzo, ero indeciso tra i due e probabilmente il prossimo gommone sarà un clubmann 30 con una coppia da 200 cv così potro dire di avere provato due tra i migliori RIB esistenti.... sono solo un pò carucci..

Jacksely

jacksely ha scritto:

Con una strocatura così non lo comprerei assolutamente... il solo pensiero che un gommone di 7 metri e mezzo abbia una dinette mi fa orrore... poi scherziamo si ingavona..pericolosissimo..e che dire del roll bar in acciaio guai a toccarlo con le dita sporche perchè ci restano le ditate e poi è il gommone meno gommone che c'è..non ti da neppure il gusto di trovare un pò d'acqua salata in sentina... è un pò come una moto bmw.

Jacksely

Rosario ha scritto:

Salve, mi rivolgo ai possessori e/o ai conoscitori dello Zar 75.
Ho un amico antizarista a oltranza (ha un Joker) che ha voluto raffreddare il mio entusiasmo per un ipotetico 75 usato. Per farlo, mi ha spedito un commento che ha pescato su qualche sito (non Gommonauti.it) e che riporto integralmente di seguito

. ............................................. aggiungo che gli zar da me provati montano un ancora di bellezza che non ha nessuna tenuta su nessun fondo, e qualcosa ne sanno gli amici del club del gommone che mi hanno chiesto di vendergli una bruge originale per non andare a scogli . ...........................................

Ecco, questa è l'unica affermazione con cui concordo parzialmente.
A quanto pare sembra che il tuo amico sia un venditore, se lo è, di sicuro non vende Zar . Ma dovrebbe sapere che non esistono ancore Bruge, ma bensì bruce.
Anzi ESISTEVANO, la bruce non produce più il famoso modello, ma ci sono delle copie altrettanto valide.
Anch'io mi sono trovata malissimo con l'ancora originale del mio Zar essendo abituata alle Trefoil, di conseguenza l'ho cambiata subito.

Ma è l'unica affermazione che trovo valida...

confermo quanto detto dal collega dell'altro forum. lo ha comprato un amico, motorizzato con 2 motori da 200, e non è un gran gommone. infatti tende molto ad ingavonarsi e non è un problema da poco.personalmente lo vedo come un ibrido, che non è ne barca ne gommone(ma questa è solo un parere personale)..

roby1576 ha scritto:

confermo quanto detto dal collega dell'altro forum. lo ha comprato un amico, motorizzato con 2 motori da 200, e non è un gran gommone. infatti tende molto ad ingavonarsi e non è un problema da poco.personalmente lo vedo come un ibrido, che non è ne barca ne gommone(ma questa è solo un parere personale)..

con 2 motori da 200..??? interessante...