Quale gommone in sostituzione del Nj King 670

ragazzi cosa mi consigliate per un'eventuale sostituzione del mio "bellissimo" NJ King 670 con caratteristiche simili ma che navighi in modo parallelo all'acqua?

senza ombra di dubbio. Coaster 650.

per quanto ne so e ne ho sentito parlare, sicuramente jb coaster 650

lord ho visto il coaster 650, in navigazione è indubbiamente ottimo ma mi pare meno rifinito del king inoltre ho bisogno di maggior protezione alli'interno, ho una bimba che è una scheggia e non vorrei farle fare un bagno indesiderato.
p.s. il coaster lo fanno anche bianco?

Blumarlyn ha scritto:

ragazzi cosa mi consigliate per un'eventuale sostituzione del mio "bellissimo" NJ King 670 con caratteristiche simili ma che navighi in modo parallelo all'acqua?

Il mio, Led GS 680, meno "performante" del Coaster, ma decisamente più da famiglia. Però onestamente non ho capito perchè devi sostituire il tuo.

Ambrypiotta non vorrei sostituire il mio in quanto mi piace e l'ho cercato... ma in navigazione rimane inclinato a sinistra e pur spostando quanto più possibile a dritta per cercare di allineare l'assetto non ottengo l'assetto "piatto", quest'effetto mi sta dando ai nervi...

si. il coaster 650 lo fanno anche bianco. anche io come te avevo lo stesso problema a causa dei due miei figli. Ho comprato il 26. Ma ti dico che se non avessi avuto questo problema avrei preso sicuramente il 650.

Avevi lo stesso problema col gommone "inclinato" o con la prole?? che ne dite del clubman 23?

il problema l'avevo conla mia prole. Il 23 è sicuramente meno rivendibile del 650 ma con una coperta migliore. A questo punto considera il nuovo 24 che ha una bella seduta a poppa.

Blumarlyn ha scritto:

Ambrypiotta non vorrei sostituire il mio in quanto mi piace e l'ho cercato... ma in navigazione rimane inclinato a sinistra e pur spostando quanto più possibile a dritta per cercare di allineare l'assetto non ottengo l'assetto "piatto", quest'effetto mi sta dando ai nervi...

Interessante. Questo problema, in particolari condizioni di carico (vuoto) e con trim negativo l'ho riscontrato anch'io con il mio Led, in maniera non così fastidiosa come la descrivi tu, ma percettibile. E' dovuto essenzialmente all'effetto evolutivo dell'elica destrorsa, che tende a "schiacciare" verso il basso la parte anteriore sinistra del gommone. Il King ha i tubolari meno bagnati dei miei, e questo probabilmente amplifica il problema. Io ho limitato molto tale effetto allineando (o al limite anche invertendone l'incidenza) la pinnetta di compensazione del motore, tanto con la timoneria idraulica a livello di direzionalità non cambia nulla, e navigando, per quanto possibile, con trim leggermente positivo. Tu dici di averle provate tutte e non ho motivo di dubitarne, ma prima di cambiare un gommone che per il resto ti soddisfa , qualche altro tentativo lo farei !

Fammi sapere.

Ciao, Max.