King 670

ciao a tutti, sono nuovo e Vi chiedo qualche considerazione
Ho appena acquistato un NJ King 670 con Yamaha 150 hpdi, cosa pensate di questo gommone e motore?

naturalmente Ringrazio chi mi risponde e mi da qualche consiglio...

Se clicchi su "cerca" qui di fianco ne trovi di cose !

Blumarlyn ha scritto:

ciao a tutti, sono nuovo e Vi chiedo qualche considerazione
Ho appena acquistato un NJ King 670 con Yamaha 150 hpdi, cosa pensate di questo gommone e motore?

Qualche dato in più e magari una foto sarebbero gradite , che modello è il king , io navigo con un amico che ha il 6.70 excel con 175 suzuki 4t , per me naviga molto bene ed è un'ottima associazione con quel motore , molto spazioso ...... adesso dicci te qualcosa in più del tuo .

è un king 670 extreme ( credo ), tenuto maniacalmente, tutto del 2004. Non saprei cosa dirti di più, chiedimi.... volevo appunto sapere come naviga in quanto l'ho provato ma essendo abituato alla barca non riesco ancora ad orientarmi...

Blumarlyn ha scritto:

è un king 670 extreme ( credo ), tenuto maniacalmente, tutto del 2004. Non saprei cosa dirti di più, chiedimi.... volevo appunto sapere come naviga in quanto l'ho provato ma essendo abituato alla barca non riesco ancora ad orientarmi...

Venendo dalla barca non sò com'eri abituato a navigare , io posso solo darti un parere da chi ha sempre navigato in gommone . Ripeto , non è il mio , in quanto io ho un king 600 , ma di un amico con il quale navighiamo parecchio assieme . Naviga molto bene , mantiene sempre la prua in acqua e quindi un buon comfort in navigazione anche con mare formato . Molto spazio nei gavoni , una buona posizione di guida in navigazione con la consolle centrale , i 175 cv a mio parere ci stanno tutti con questo scafo . Da fermo risente un pò di rollio non essendo i tubolari appoggiati del tutto in acqua . Ora tocca a te provarlo e farci sapere le tue impressioni , hai un ottimo motore , hai fatto un buon affare

Oramai l'hai comprato... penso avresti fatto meglio chiedere consiglio prima dell'acquisto

Chiaramente ho chiesto consiglio ( ma più di uno non guasta mai ) ad un'amico gommonauta in quanto ero indeciso tra un sacs ghost con un 150 optimax del 2001 ed il King che ho acquistato, con la barca chiaramente navigavo più lento e sentivo di più il mare formato con il gommone per ora ho l'impressione di sfiorare l'acqua e sorvolare il mare formato.... ho le giuste impressioni in navigazione? il venditore mi ha consigliati di tenere il trim, in una scala da 0 a 5, al livello 3 o più... che dite?

Blumarlyn ha scritto:

Chiaramente ho chiesto consiglio ( ma più di uno non guasta mai ) ad un'amico gommonauta in quanto ero indeciso tra un sacs ghost con un 150 optimax del 2001 ed il King che ho acquistato, con la barca chiaramente navigavo più lento e sentivo di più il mare formato con il gommone per ora ho l'impressione di sfiorare l'acqua e sorvolare il mare formato.... ho le giuste impressioni in navigazione? il venditore mi ha consigliati di tenere il trim, in una scala da 0 a 5, al livello 3 o più... che dite?

Semprechè non ci abbia navigato lui non può certo dirti come tenere il trim , solo tu , lentamente , prendendo confidenza con scafo e motore e in base all'equipaggiamento e al mare che avrai sotto la carena attraverso il trim dovrai trovarti il giusto assetto che molto spesso ti si presenterà con una diversa sensibilità sulla ruota del timone , anche se in presenza di idroguida .

L'altro topic l'ho cancellato visto che si trattava della stessa domanda, per evitare che io e gli altri mod ti debbano correre dietro per sistemare le tue cose ti consiglio di dare una letturina veloce al regolamento, grazie per la collaborazione