Rottura della vite che che stringe il motore alla barca

Ciao a tutti è il mio primo messaggio .
Complimenti per il forum è veramente bello.

Penso che prenderò la pensione insieme a voi, non vi lascio tanto presto (ancora ci vuole non sono tanto vecchio).

mi sono messo in testa di sitemare un vecchio motore e lo dovrò fare solo con voi perchè non sono un grande esperto ma ho tanta voglia di imparare.

Ho già letto tutti i tutorial e un bel pò di topic , veramente belli.

Grazie a voi mi è venuta la felice idea di rispolverare un vecchio EVINRUDE 7,5 degli anni ottanta (credo).

Sabato l'ho provato e dopo un bel pò è partito solo che mi sono accorto che non buttava l'aria e grazie a voi ho scoperto che si tratta molto probabilmente della girante (che tenterò di sostituire già comprata 30€ ) .

Ma andiamo con ordine dei problemi:

- nel cercare di svitare la leva che ferma il motore alla barca (vedi allegato) mi si è rotta e sono rimasto con il motore mezzo agganciato a questo punto è stato d'obbligo serrare la parte che dava fastidio per tenere il motore sul carrello.

- Cosa ho fatto poi? Gli ho fatto un bel buco nello spezzone rimasto incastrato ma a questo punto chiedo aiuto a voi: cosa faccio ora?

Vi chiederete allora perchè hai fatto il foro?

per vendetta mi ha fatto troppo in****are e doveva fare quella fine ....

A parte gli scherzi come posso fare per estrarre il pezzo avvitato?

Altro problema ho notato che resta acceso solo se porto l'accelleratore al max se lo porto a minimo si spegne, perchè?

E' il pezzo cerchiato


[img=https://img27.image shack.us/img27/1638/4128154916corpo1.th.jpg]

Ciao a tutti a presto.

non capisco il motivo per cui non mi fa allegare la foto.


forse avete una procedura diversa qui?

E' da tanto che uso sempre questa.

Ciao e benvenuto!
Ce la fai una piccola presentazione di te nell'apposita sezione?
Scusa se sembrerò bacchettone adesso, ma sono solo 2 consigli (e in fondo anche doveri) per tenere ordinato il forum:
1) evita di fare domande di argomenti particolarmente diversi nello stesso topic (la girante poco c'entra in un topic che ha come titolo le maniglie di serraggio allo specchio )
2) non usare spazi diversi da quello offerto del forum per caricare le immagini, se non in casi molto particolari. Nello specifico poi image shack su Gommonauti non viene visualizzato.

fine "predica"

Venendo alla maniglia... si è spezzata la vite vera e propria o solo la leva snodata?

unipo ha scritto:

Ciao e benvenuto!
Ce la fai una piccola presentazione di te nell'apposita sezione?
Scusa se sembrerò bacchettone adesso, ma sono solo 2 consigli (e in fondo anche doveri) per tenere ordinato il forum:
1) evita di fare domande di argomenti particolarmente diversi nello stesso topic (la girante poco c'entra in un topic che ha come titolo le maniglie di serraggio allo specchio )
2) non usare spazi diversi da quello offerto del forum per caricare le immagini, se non in casi molto particolari. Nello specifico poi image shack su Gommonauti non viene visualizzato.

fine "predica"

Venendo alla maniglia... si è spezzata la vite vera e propria o solo la leva snodata?

Ok Capitano, farò come hai scritto.

questa è la foto , si è rotta la vite dentro per quanto è lo spessore della filettatura.

Miiiii ....che bello usare il vs. server per caricare immagini, image shack non lo sopporto.

Ciao ,mi vado a presentare , ci sentiamo lì.

Ciao

hai un dremel? il miniutensile?



comincia a dargli di svitol ed un paio di mazzate, per sbloccare la filettatura

che attrezzi hai ?
Cacciavite a percussione? (quello da prendere a martellate)
puoi scaldare il blocco?

ciao eros
a domani

visto che hai gia forato il perno incastrato ora filettalo metti un bullone un po' lungo con dado e cotro dado e sviti o avviti come ti piace di piu' e il gioco è fatto.

Esiste un attrezzo chiamato maschiatore contrario ! Vai da un meccanico e vedrai che lui ti puo' aiutare !

quoto in pieno stecon esistono dei maschi con filetatura sinistra e conici, quindi basta un forellino e con il maschio deve venire..

stefano5665 ha scritto:

visto che hai gia forato il perno incastrato ora filettalo metti un bullone un po' lungo con dado e cotro dado e sviti o avviti come ti piace di piu' e il gioco è fatto.

Integrata con una bella scaldata di quelle che lasciano il segno, è la cosa giusta da fare...

E' alluminio su alluminio, senza una scaldata e una buona dose di Svitol non lo sbloccherai mai...

Che meraviglia, lo vedo quasi svitato sto bullone .


Ho preso appunti e quando ho un minuto provo.

Ciao.