Il nuovo giocattolo finalmente a casa!!!!!e prova in acqua!!! [pag. 6]

gquaranta ha scritto:

A me, personalmente, non interessa tanto paragonare i due gommoni (che per dimensioni non mi pare siano da considerare della stessa categoria), quanto vedere fotografie della coperta e se possibile della carena (prua e poppa) e leggere le impressioni sulla navigazione.
Ciao.

secondo me invece è importante perchè chi decide di cambiare categoria sa quanto l'importante investimento pecuniario gli renderà come miglioramento della navigazione.

allepm ha scritto:

mi associo con i complimenti x l'ottimo gommone ...il motore mi piace meno...
ciao

Io invece,considero la scelta di un 2T vincente sui MAR.CO in generale,e sugli altura in particolare.Con i 4T tendono ad essere troppo "appopati".Io sul 57 ho leggermente avanzato il serbatoio dell'acqua nel gavone posteriore,per bilanciare i pesi destra-sinistra,tra batterie e serbatoio olio dell'E-TEC.

Anche il rapporto potenza-carena mi sembra azzeccato.Mar.co considera ancora l'altura 64 la sua migliore carena come navigazione,anche rispetto alla nuova serie Twenty,che affianca e non sostituisce gli altura.Complimenti per la scelta.

Andrea

marco57 ha scritto:

secondo me invece è importante perchè chi decide di cambiare categoria sa quanto l'importante investimento pecuniario gli renderà come miglioramento della navigazione.

Hai perfettamente ragione!!!! io ho provato lo zar 65 e secondo me, non c'è tutta la differenza che mi aspettavo...
se devo cambiare gommone, almeno io, lo faccio esclusivamente per il confort sul mosso, anche perche di coperte funzionali e spaziose come i zar, so gia' che non le trovero' su un altro gommone.....

marco57 ha scritto:

@Supercazzola rileggiti il mio post:

marco57 ha scritto:

Io sono passato da un 510 a un 580 e non ci sono state grandi differenze sul mosso, forti differenze invece in stabilità sul veloce.
Il giudizio deve considerare le tue aspettative di miglioramento in navigazione in relazione alla lunghezza. Da 1 a 10 per me è stato un 6 1/2

non ho chiesto un paragone tra i due ma un giudizio sulle aspettative di miglioramento, ovvio che un 650 va meglio di un 530, con il 61 purtroppo non lo puo' fare perchè non era il suo gommone!
Se ti puo' interessare il 61 è stato provato in Croazia v/s un il Flyer 646 e non e è uscito benissimo, anche se è un'ottimo gommone.

Marco non ce l'avevo con te.
Comunque il paragone col 61 lo si può fare in quanto la prossima estate molto probabilmente io e carunchio navigheremo insieme per cui......
Per per quel confronto di cui parli tra il 61 e il Flyer poi ritengo che l'affermazione "non ne è ustito molto bene" significa tutto e niente.
Personalmente dalle mie parti mi trovo spesso a navigare con Flyer e altri gommoni anche più grandi anche con mare moooolto mosso e ne sono uscito sempre alla grandissima

il tuo è il miglior gommone, passiamo avanti???

nikky ha scritto:

il tuo è il miglior gommone, passiamo avanti???

E questo adesso da dov'è spuntato?

Sei inciampato nella mi' moglie....

nikky ha scritto:

il tuo è il miglior gommone, passiamo avanti???

veronica se ti va sarai mia graditissima ospite la prima volta che navigheremo inseme

spero di tenere questo gommone almeno qualche anno

carunchio ha scritto:

nikky ha scritto:

il tuo è il miglior gommone, passiamo avanti???

veronica se ti va sarai mia graditissima ospite la prima volta che navigheremo insieme

spero di tenere questo gommone almeno qualche anno

penso proprio che passeremo a breve dalle vostre parti

metti stè foto sennò quà andiamo avanti all'infinito
e poi di corsa al lago con una bella smotorata........ esubito report di quanto (fà in Kts , lt/h) come(tabella consumi/ giri/ velocità) dove (al lago , al mare , piatto, con onda media , con mare formato , scarico , a pieno carico etc.)
oh !!!! io scherzo !!!!!!
comunque questa fine stagione è più contagiosa di inizio primavera , vorremo tutti essere in australia ......... a testare......