[Sostituzione elica 11"1/4 x 13 con 11,10"x13] la differenza di diametro è davvero ininfluente come dice il venditore?

Vorrei comprare un'elica nuova per il mio motore Honda BF40 cv in modo da utilizzare l'attuale come elica di rispetto. Avrei trovato un'elica Solas in alluminio al prezzo di 103 euro + spese di spedizione ma la misura del diametro (11,10 pollici) è leggermente diversa dalla mia elica originale (11 pollici e 1/4). Entrambe hanno passo 13".

Il venditore mi dice testualmente
"Eventuali piccole differenze nel diametro sono da considerarsi ininfluenti; Se la misura della Sua attuale è di 11" 1/4, ribadisco che la ns. 11,10 x 13" va bene."

Cosa dite, mi fido?

Secondo me si , la differenza di diametro è davvero minima. piuttosto ragiona sul fatto di avere due eliche uguali ??!!
Ciao
tiziano

1 decimo di pollice = 2.54 millimetri, 1/4 di pollice = 6.35 millimetri.

Differenza quindi di poco meno di mezzo centimetro. Non dovrebbe farti perdere troppi giri, magari poche decine in WOT ma avresti miglior spinta in basso.
Piuttosto non credo che l'efficienza delle 2 sia identica nè paragonabile perchè probabilmente la forma sarà differente, devi sempre fare un test in acqua.

VanBob ha scritto:

1 decimo di pollice = 2.54 millimetri, 1/4 di pollice = 6.35 millimetri.

Differenza quindi di poco meno di mezzo centimetro. Non dovrebbe farti perdere troppi giri, magari poche decine in WOT ma avresti miglior spinta in basso.
Piuttosto non credo che l'efficienza delle 2 sia identica nè paragonabile perchè probabilmente la forma sarà differente, devi sempre fare un test in acqua.

in effetti, dalla foto sul catalogo, mi sembrava che la forma delle pale fosse differente. Per efficienza diversa intendi che avrà una diversa distribuzione della spinta al variare dei giri motore?

Intendo che il discorso della variazione del rendimento relativo a quei 4 millimetri in più si può fare solo a eliche identiche come design. Poichè sono diverse non è detto che ciò si verifichi.

Ok grazie. Magari aspetto qualche giorno prima di acquistarla per vedere se qualche gommonauta col BF40 ha già fatto l'esperienza di sostituire l'originale con una Solas 11,10 x 13

Credo comunque che tu perda un minimo di giri al massimo regime. D'altro canto se ti serve di rispetto puoi sempre scegliere quale delle due utilizzare ocme principale.

in teoria, visto che la Solas ha un diametro di 4mm più piccolo, dovrei (ipotizzando ovviamente che le pale siano di forma identica) poter aumentare anche se di poco il numero di giri, è corretto o mi sto confondendo?

Scusa... avevo invertito le misure... si certo in teoria dovresti aumentare i giri ma le solas spesso risultano un po' più lunghe del normale a causa del loro CUP. Ripeto, ti rimane solo il test.

Le eliche solas hanno forme diverse dalle originali di primo equipaggiamento.
La forma della pala e soprattutto la piccola orecchietta ( tip) che chiude il bordo della pala sono assai influenti.
Pertanto, se chi ti consiglia la 13 , come valido sostituta dell'originale, è un tipo affidabile , mi fiderei.
Io , personalmente, ho seguito i consigli dell'importatore solas , sia col 737 sia con lo yamaha 40/60 e devo dire che sono stato soddisfatto.
Io , a titolo di esempio, noto una differanza abissale tra la elica solas passo 12 , con diametro tradizionale e quella (solas) con diametro maggiorato consigliato per il motore a 4 tempi. Le due pale oltre ad avere un diametro leggermente diverso, hanno una comformazione alquanto diversa. L'elica con diametro tradizionale per i 2 tempi classici mi prende circa 300 giri in più e mi risulta molto performante con 4-5 persone imbarcate, mentre uso quella con diametro maggiore se il carico è leggero fino a 3 adulti.

Ciao