Quale elica per un Mercury 40hp 3 cilindri?

Salve ragazzi,
ho rovinato un pò la mia elica del suddetto motore e a fine stagione dovrei cambiarla, io ho un open da 5 metri molto leggero e adesso monto una 12, quella originale, in navigazione in 2 persone va bene ma con 4 persone si addormenta un pò...
Secondo voi è il caso di mettere una più corta per avere un pò più di forza?
Cambiando tra una 12 ed una 11 ci sarebbe tanta differenza?
Qualcuno di voi ha il mio stesso motore, con quale elica?
Grazie anticipatamente.

Se vuoi una risposta attendibile devi anche fornire dati,non pareri o sensazioni ("va bene","si addormenta un po' " )....

Quel motore è un 40 puro,e magari quei cavalli sono pochini..o no,ma questo si giudica appunto con i dati numerici in mano.

Riassumendo:
- Elica: passo 12"
- Velocità: n.p.
- Max giri raggiunti: n.p.
- Massa totale in gioco in condizioni di normale navigazione: n.p.

A spanne,con un pollice in meno non hai "più forza",al contrario potresti avere più prontezza alla manetta,utilissima in caso di navigazione molto discontinua,ma minore velocità e spinta.
Facci sapere,dai...

Con 2 persone raggiungo a manetta i 5500 mentre con 4 sfioro a malapena i 5000.
Non so regolarmi per la velocità in quanto non dispongo ancora del GPS.
Il peso dell'imbarcazione e motore più 2 persone è di Kg500.
Grazie per l'interessamento!

credo che il mercury 2 tempi preveda un range di giri che va da 5000 a 5500 quindi elica perfetta

alberto_67 ha scritto:

credo che il mercury 2 tempi preveda un range di giri che va da 5000 a 5500 quindi elica perfetta

Il suo Mercury e 4 tempi,lo leggi dalla pagina personale.
Se non ricordo male ( è il mio vecchio motore...) a 5500 giri sei già al massimo.
Un'elica più corta ti farebbe andare sicuramente fuori giri.
Se proprio vuoi provare altre eliche,prova magari una Solas Amita 3 sempre in alluminio,ma non cambiare passo.
Riguardo la massa interessata,circa 500 kg,dovresti ancora andare benino ma...hai mai provato a navigare con mare formato?la potenza è ancora sufficiente per farti navigare in sicurezza,per esempio per governare con onde che ti fanno fare il surfista?
Io ci vedrei benissimo un 40/60..anche mantenuto "bloccato",la differenza è abissale...4 cilindri,996 cc,...fidati...

Ragazzi anche io avrei preso il 40/60 ma ne avevamo già discusso, la mia scelta è stata dettata dal peso...
Comunque con mare formato fa un pò fatica con 4 persone, quindi non è un problema di elica ma di motore.
ma se dovessi montare una 11 secondo voi andrei fuori giri?
Grazie

SE TI INTERESSA HO UN'ELICA DI ACCIAIO BALLISTIC MISURA 10 3/8 x 13.
diametro UN PO' PIU' PICCOLO MA PASSO UN PO' PIU' LUNGO.

L'HO USATA DUE GIORNI SOLO ( PER IL MIO 50 CV E' TROPPO CORTA E VADO IN FUORI GIRI)

TI FAREBBE CONSUMARE MENO E QUADAGNERESTI 2/3 nodi IN PIU'.

PREZZO 250,00 EURO

RINO ************

Ucci ucci... sento odor di "Ban"

RINOPAN ha scritto:

SE TI INTERESSA HO UN'ELICA DI ACCIAIO BALLISTIC MISURA 10 3/8 x 13.
diametro UN PO' PIU' PICCOLO MA PASSO UN PO' PIU' LUNGO.

L'HO USATA DUE GIORNI SOLO ( PER IL MIO 50 CV E' TROPPO CORTA E VADO IN FUORI GIRI)

TI FAREBBE CONSUMARE MENO E QUADAGNERESTI 2/3 nodi IN PIU'.

PREZZO 250,00 EURO

RINO ************

Rino,per favore,abbiamo capito che devi vendere l'elica,per quello c'è una parte del Forum apposita.
E poi scrivi in minuscolo,il maiuscolo equivale a gridare e non è accettato.
Il rischio è quello di essere allontanato dal Forum per queste fesserie.

Io sul mio Mercury 40hp 3 cil. ho messo una 13.
In 3 persone (massa totale 650 kili circa) , velocità max 28-29 nodi , max giri 5.500 , trim neutro.
( Secondo i documenti del motore dovrebbe raggiungere i 6.000 giri .. )