Ancoraggio sui 100mt

Salve,
attualmente l'utilizzo della mia barca(5,50 x circa 800kg) è essenzialmente di tipo pesca sportivo...mi capita spesso di dover pescare su fondali di 100m.
il problema sorge quando si alza il vento ed aumenta lo scarroccio, in queste situazioni esco l'ancora galleggiate, ma sto iniziando a valutare di fornirmi di cima di adeguata lunghezza.
Attualmente ho 44 mt di cima(diametro sconosciuto) , 1 mt di catena, ed un'ancora hall da circa 4kg.

che cima conviene comprare?
diametro?
trefoli?
cambio ancora?



Ps:non ho salpa ancora.

Usa un ancora con le marre in tondino di acciaio inox,in modo che se incocci sul fondo puoi legare la cima allla barca e tirando la marra incocciata si raddrizerà e potrai salparla.Una volta abordo o acasa potrai riportarla alla sua forma originale incurvandola nuovamente tramite un tubo o una morsa alla forma originale.La cima la metterei al massimo da 10 mm. Per salparla utilizzerei il classico sistema del parabordo con il moschettone.

ti posso raccontare la mia esperienza vissuta in Sardegna poi sarai te a tirare le conclusioni .mi hanno portato a pescare in un fondale tra i 90 e 110 metri al largo di Golfo Aranci vicino all'isola di Figarolo , l'ancora era a rampino a 4 costruzione artigianale alta 1.20 mt ,la cima avrà avuto un diametro di 3,5 opp 4,0 cm ma il bello era la lunghezza calata ! non vorrei esagerare ma 200mt minimo ! mi ricordo non finiva mai di calarla ! e ti dirò di più avevano escogitato il sistema che in caso di forza maggiore potevano abbandonare l'ancora recuperando la cima !! non era mai successo ma l'ancora era fissata in modo che sollecitata ad un forte traino si raddrizzasse o alle brutte andasse persa .... chi scende a disincagliarla? oppure quanta cima perdi ? e che pericolo lasci in mare con una cima così lunga abbandonata??? comunque ti posso dire che non avevo mai pescato tanto come quella volta !! pensa si pescava a bollentino con piombi da 300gr mentre si tirava su uno si lasciava andare l'altro giù, tutti con 4 ami ! avevamo le mani a pezzi, un'esperienza che non potrò mai dimenticare !!!!

Scusate ma come funziona questo sistema per salpare l'ancora con parabordo e moschettone???

LAVEZZI 07
L'uso del pallone
Ecco una guida passo per passo su come salpare l'ancora da grandi profondità con l'uso del pallone.

la barca è ancorata, solitamente da una bitta di prua.
Quando si decide di salpare, bisogna passare la cima a una bitta di poppa, e inserire nella cima l'anello d'acciaio che porta il pallone, in modo che la cima possa scorrere dentro l'anello.
Si mette in moto e si comincia ad avanzare a velocità moderata. L'ancora sale, tirata verticalmente dalla resistenza del pallone.
L'ancora si incastra nell'anello, e si vede il pallone che comincia ad essere trascinato, saltando sull'acqua.
Si ferma la barca, e il peso della catena tiene l'ancora in posizione nell'anello, il tutto è tenuto a galla dal pallone. Si volge la prua verso il pallone e procedendo molto lentamente si comincia a recuperare la cima in bando.

Scusa Rò la mia ignoranza, magari ti faccio una domanda banale ma è per capire, attaccando la cima alla bitta di poppa e parti, non c'è il pericolo che la bitta si strappi?

Rò Sardegna ha scritto:

LAVEZZI 07
L'uso del pallone
Ecco una guida passo per passo su come salpare l'ancora da grandi profondità con l'uso del pallone.

la barca è ancorata, solitamente da una bitta di prua.
Quando si decide di salpare, bisogna passare la cima a una bitta di poppa, e inserire nella cima l'anello d'acciaio che porta il pallone, in modo che la cima possa scorrere dentro l'anello.
Si mette in moto e si comincia ad avanzare a velocità moderata. L'ancora sale, tirata verticalmente dalla resistenza del pallone.
L'ancora si incastra nell'anello, e si vede il pallone che comincia ad essere trascinato, saltando sull'acqua.
Si ferma la barca, e il peso della catena tiene l'ancora in posizione nell'anello, il tutto è tenuto a galla dal pallone. Si volge la prua verso il pallone e procedendo molto lentamente si comincia a recuperare la cima in bando.

@Ro' Sardegna- scusa ma non ci ho capito una mazza...No' dopo averlo riletto attentamente ho capito. Bravo, c'e' sempre da imparare... a proposito,complmenti per il mezzo e per la frase della tua pagina personale,ma ne sei veramente convinto?Per me e' il primo gommo e non ho metro di misura. ciao.buona serata.

misterpin
...non ci dovrebbe essere pericolo a meno che non si sia ancorata ,incastrata tra le roccie...(o la alla bitta sia in pessime condizioni)...anche in questo caso potresti usare il mettodo della fascetta adesso non ricordo come venga chiamato ma posso garantirti che a me personalmente mi ha salvato!

sacs - 475
ciao, a dire il vero non ne ho provato tanti, in passato ho avuto un 4 30 si chiamava..rolly forse,una cosa del genere se non ricordo male ,poi un g43 e posso dire che c'e un abisso devi solo prenderci la mano... avrei preferito il sacs 5.30 ma mi accontento di quello che ho.... infatti se dovessi cambiarlo prenderei il 530 oppure pensandoci bene mi piace molto il king 600 ma appartiene già ad un altra cattegoria...

[img]https://www.gommonauti.it/imm/6026/1234117521.jpg[/img] vedi se riesci a capirlo ....e giusto x rendere l'idea