Ripartire spinta su specchio di poppa

Salve, notavo che sulla parte bassa dello specchio di poppa e precisamente in corrispondenza dei bulloni inferiori che tengono il motore, e legermente concavo verso l'interno (circa 1 cm) dovuto sicuramente al'invecchiamento del multistrato interno alla poppa.Ora la mia domanda è:cosa ne pensate se metto in corrispondenza dei bulloni una barra d'acciaio lunga 70 cm, larga 5 cm e spessa 0.5 cm al fine di distribuire la spinta del motore su una superficie maggiore?E poi quanto si può considerare normale (in mm) la flessione dello specchio di poppa?

la flessione di cui parli, secondo me, non è normale neanche in considerazione dell'invecchiamento. l'idea della piastra d'acciaio finalizzata ad una distribuzione uniforme su tutto lo specchio (o su buona superfice di esso) del peso e delle sollecitazioni date dal motore può essere buona, ma io indagherei un po' di più. non puoi postare qualche foto? ciao

paolo1898 ha scritto:

la flessione di cui parli, secondo me, non è normale neanche in considerazione dell'invecchiamento. l'idea della piastra d'acciaio finalizzata ad una distribuzione uniforme su tutto lo specchio (o su buona superfice di esso) del peso e delle sollecitazioni date dal motore può essere buona, ma io indagherei un po' di più. non puoi postare qualche foto? ciao

Quoto

Un gommone che dovesse avere lo specchio di poppa deteriorato internamente non è sicuro.
La piastra sarebbe un palliativo.

[img]https://www.gommonauti.it/imm/10689/1248594813.jpg[/img salve, invio qualche foto del relativo problema che vi ho esposto.l'immagine interna mostra come nella parte estrema sinistra la barra d'acciaio non poggia a parete a conferma che anche nella parte interna vi è al contrario il rigonfiamento al quale io ho provveduto a rinforzare con qualche strato di VTR [/img]

[/img]

img]https://www.gommonauti.it/imm/10689/1248597034.jpg[/img]

peppe78 ha scritto:

Salve, notavo che sulla parte bassa dello specchio di poppa e precisamente in corrispondenza dei bulloni inferiori che tengono il motore, e legermente concavo verso l'interno (circa 1 cm) dovuto sicuramente al'invecchiamento del multistrato interno alla poppa.Ora la mia domanda è:cosa ne pensate se metto in corrispondenza dei bulloni una barra d'acciaio lunga 70 cm, larga 5 cm e spessa 0.5 cm al fine di distribuire la spinta del motore su una superficie maggiore?E poi quanto si può considerare normale (in mm) la flessione dello specchio di poppa?

devi mettere una più grande esterna che copra una buona parte dello specchio di poppa anche tutto cosi distribuisci il peso su una superficie maggiore