Trasduttore all'interno della carena [pag. 2]

la carena dello Zar a poppa è spessa 5/6 cm e temo che la perdita di segnale possa esere notevole anche per uno ecoscandaglio molto potente come quello che ho comprato (Lowrance HDS 5X). A questo punto credo che ricorrerò all'installazione classica sullo specchio di poppa. Una sola curiosità: per evitare la vegetazione l'unico metodo è la spugnetta o esistono metodi efficaci e poco invasivi? Uno strato leggero di antivegetativacome lo vedete?

Se a qualcuno interessa, la garmin fa un trasduttore interno questo e il codice G10327 oppure 010-10327-00.... https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=836

Sardomar ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

.................Quindi bisognerà procurarsi una scatola stagna in cui mettere il trasduttore in piano e riempire la scatola con olio di vasellina per aumentare la potenza del segnale........

L'olio di vasellina non aumenta affatto la potenza del segnale

quoto
e aggiungo alcuni usano anche l'acqua al posto dell'olio.

glucasub ha scritto:

Sardomar ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

.................Quindi bisognerà procurarsi una scatola stagna in cui mettere il trasduttore in piano e riempire la scatola con olio di vasellina per aumentare la potenza del segnale........

L'olio di vasellina non aumenta affatto la potenza del segnale

quoto
e aggiungo alcuni usano anche l'acqua al posto dell'olio.

L'olio si utilizza perchè è più denso dell'acqua ed ha meno capacità di immagazzinare bolle di aria in fase di chiusura dell'involucro che lo deve contenere.
Volevo però solo aggiungere che si stà parlando di cose ben diverse, nel senso che una cosa è il trasduttore specifico per l'interno carena, ed un'altra è l'adattamento di un trasduttore di poppa all'interno dello scafo.
Credo che le due cose siano ben distinte è separate.
In entrambe i casi la perdita di segnale e/o conseguenti disturbi e malfunzionamenti sono quasi inevitabili.
Il trasduttore per funzionare al 100% deve toccare l'acqua.

savix2 ha scritto:

glucasub ha scritto:

Sardomar ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

.................Quindi bisognerà procurarsi una scatola stagna in cui mettere il trasduttore in piano e riempire la scatola con olio di vasellina per aumentare la potenza del segnale........

L'olio di vasellina non aumenta affatto la potenza del segnale

quoto
e aggiungo alcuni usano anche l'acqua al posto dell'olio.

L'olio si utilizza perchè è più denso dell'acqua ed ha meno capacità di immagazzinare bolle di aria in fase di chiusura dell'involucro che lo deve contenere.
Volevo però solo aggiungere che si stà parlando di cose ben diverse, nel senso che una cosa è il trasduttore specifico per l'interno carena, ed un'altra è l'adattamento di un trasduttore di poppa all'interno dello scafo.
Credo che le due cose siano ben distinte è separate.
In entrambe i casi la perdita di segnale e/o conseguenti disturbi e malfunzionamenti sono quasi inevitabili.
Il trasduttore per funzionare al 100% deve toccare l'acqua.

scusa giusto per dovere di precisazione la domanda a cui io e gli altri due hanno risposto e' corretta perche la richiesta era di inserire il trasduttore esterno internamente e noi cosi abbiamo detto la nostra , nessuno ha parlato di trasduttori specifici interni se non byanonimo , solo che hai quotato noi
per il discorso della potenza persa hai ragione a 1000 il top e' avere il trsd. a contatto diretto con il mare.
senza polemica .
p.s.
solo un dubbio ma non e' l'olio che crea piu' bolle nel caso di sbattimenti e essendo piu' denso per eliminarle ha bisogno di piu' riposo rispetto l' acqua?? francamente ho sempre messo olio peche cosi' l'ho visto fare ma il vero motivo non lo conosco

ciao gluca
gluca

cernione ha scritto:

ma quello in foto mi sembra un trasduttore passante, o no?
@isla
che tipo di stucco da carrozzeria? stucco a ferro? vetroresina?
ma solo intorno allo strumento?
il tasduttore del garmin GPS 420 è un po' a forma arrotondata dal lato del lettore e quindi con combacia precisamente con il fondo della carena.
qualche suggerimento?
qualche foto?
Sono convinto anche io che si possa perdere qualcosa in lettura, ma il mio impiego è per la pesca subaquea, quindi non è una perdita rilevante, sarebbe però importante poter leggere i fondali in planata, e magari , essendo coperto dalle interferenze del motore , vederci un po' piu' chiaro

si quello in foto era di un passante che ho adattato , prima avevo nello stesso tubo quello del garmin che in origine era di poppa a forma di ferro da stiro poi dopo che lo avevpo danneggiato e non stava piu' sul supporto dello specchio tramite una placchetta inox a L e un foro passante all parte a L del trasduttore con un bulloncino ho fissato al tappo e ho risolto.
no so' se ho piu' le foto devo vedere magari le posto.
ora sul king ho sempre lo stesso sistema ma con tubo + largo ma ci ho messo un bronzo da 600w e va' ok anche per la pesca vado a bolentino tra i 40 60 mt e le prestazioni sono eccellenti se tu lo uso per pesca apnea se non sei un super profondista sei a cavallo.
gl

glucasub ha scritto:

scusa giusto per dovere di precisazione la domanda a cui io e gli altri due hanno risposto e' corretta perche la richiesta era di inserire il trasduttore esterno internamente e noi cosi abbiamo detto la nostra , nessuno ha parlato di trasduttori specifici interni se non byanonimo , solo che hai quotato noi

glucasub, c'è bisogno c'è di scusarsi, mica stiamo sotto reggime

Ho quotato voi per fare un discorso più corretto, nulla di personale, anche se Sandro è un'amicone

glucasub ha scritto:

solo un dubbio ma non e' l'olio che crea piu' bolle nel caso di sbattimenti e essendo piu' denso per eliminarle ha bisogno di piu' riposo rispetto l' acqua??gluca

La specificità che l'olio dà è proprio quella, infatti la sua densità fà in modo che le bolle una volta versato il liquido tendano ad uscire(non essendo molto denso escono facilmente).
Il contenitore deve necessariamente essere riempito fino all'orlo, fatto riposare, e poi si immerge il trasduttore,già bagnato di olio, all'interno cercando di non lasciare aria nel contenitore.
Il processo del montaggio è questo, ma si utilizza maggiormente su sonde di potenza elevate tipo 1-3 KW, su imbarcazioni di stazza come pescherecci, ecc..
Per potenze,piccole o medio piccole, come 300/600 W cosa ne vogliamo tirar fuori?
E anche se fosse, non riusciremo mai ad avere una visualizzazione sodisfaciente di quel che è sotto di noi.

ciao , io per mia educazione anche se a volte so'di essere nel giusto (non mi riferisco a quello che ho scritto) chiedo scusa in anticipo per evitare di sembrare " graffiante", quindi figurati non c'e alcuno problema anzi grazie per la risposta, e per la spiegazione in effetti mi mancava il discorso bagnarlo prima e riempilo all'orlo .... lo diso sempre qui si imparasempre
anche perche e' piu' che chiaro che non era una mia inenzione ma una dritta di un amico che vende e installa come ben dicevi su barche da pesca prof. e dove in effetti le potenze sono elevate, pero' devo dire che sia con 300 w che con 600w se non si pretende il top questo sistema funziona bene , l'autore dice che gli serve molto per pescasub , quindi molto approrpiato infatti e' un ottima situazione quando in spostamenti veloci in posti magari sconosciuti riesci a trovare dei posti buoni, molti lamentano che oltre i 25 30kt lo strumento o non legge o sballa , io ho trovato delle secche o delle risalite interessanti per pura fortuna di passarci vicino o sopra mentere ero in crociera , e senza impegnare giornate alla ricerca di posti nuovi ad andatura lenta.
poi di andare a fare un bolentino di profondita a 3 -400 mt anche con uno strumento adatto ma con il montaggio interno adattato nemmeno me la tento 8) .
saluti cordiali
gluca

Supercazzola ha scritto:

la carena dello Zar a poppa è spessa 5/6 cm ?

sei sicuro? 5-6 cm di VTR piena? manco un azimut 80 e' spesso cosi' a me' sembra strano, molto strano, oppure e' fatta a sandwich

isla ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

la carena dello Zar a poppa è spessa 5/6 cm ?

sei sicuro? 5-6 cm di VTR piena? manco un azimut 80 e' spesso cosi' a me' sembra strano, molto strano, oppure e' fatta a sandwich

Questo è quello che mi ha detto il cantiere quando li chiamai per chiedere dove avrei potutto forare perchè volevo mettere il trasduttore passante:

Ciao Alessandro,
non sei il primo che ci chiede dove montare il trasduttore in bronzo, la riteniamo un’operazione molto delicata, che comporta una cura maniacale nell’installazione (se installata male può portare ad infiltrazioni d’acqua nel gavone di poppa).
Un punto giusto dove forare, non te lo so dire, perché le carene degli Zar sono molto stratificate, a partire dalle selle dei tubolari e procedendo verso il centro gli spessori quasi si quadruplicano.
In particolar modo, nel punto che hai individuato oltre essere molto robusto c’è anche il legno resinato in carena dello specchio di poppa, per cui li non c’è uno strato solo, ma almeno ci sono 5 cm. di spessore.

X Sardomar, glucasub e gli altri:
l'olio si usa semplicemente perchè altrimenti l'acqua evapora