Mercury 40 cv EFI 3 Cilindri - 40 o 60?

Ciao a tutti,
sono un neo iscritto di gommonauti. Ho potuto apprezzare la grande esperienza e competenza di molti di voi. Vi sottopongo un quesito che credo molti di voi avranno già affrontato ma del quale non ho trovato una risposta neta nei forum.
Posseggo un mercury 40 cv efi 3 cilindri. L'ho acquistato essendo certo di potero portare a 60 cv. Errore! Dalle informazioni che solo successivamente ho acquisito mi pare che il 40 cv 4 cilindri sia rimapabile a 60 ma che, ad oggi, non esiste il modo di portare a 60 il 3 cilindri.
Qualcuno di voi può darmi conferme o smentite? La mia barca purtroppo plana con difficltà e, quindi, quei cavalli sarebbero una mano dal cielo

Grazie a tutti per la risposta.

Ciao e benvenuto.
Ti confermo che il motore non si può modificare.....
E' lo stesso problema che ha avuto il nostro amico erlampuga e che lo ha spinto a sostituirlo.
Rimane un ottimo motore per silenziosità e consumi ma purtroppo non si riesce a cavare un cavallo di più....

confermo mi dispiace

eagle ha scritto:

Ciao e benvenuto.
Ti confermo che il motore non si può modificare.....
E' lo stesso problema che ha avuto il nostro amico erlampuga e che lo ha spinto a sostituirlo.
Rimane un ottimo motore per silenziosità e consumi ma purtroppo non si riesce a cavare un cavallo di più....

Grazie mille per la pronta risposta (Non è quella che speravo mha!!! confidavo nell'esistenza di un mago delle centraline a cui nulla è possibile. -)

ciao fratello.... ...ma non disperare,se per te va bene è sempre un ottimo motore,collaudato da anni.
Io lo cambio solo perchè sul mio mezzo non ha abbastanza potenza,ma per il resto zero problemi.
Ciaociao
Erlampuga

erlampuga ha scritto:

ciao fratello.... ...ma non disperare,se per te va bene è sempre un ottimo motore,collaudato da anni.
Io lo cambio solo perchè sul mio mezzo non ha abbastanza potenza,ma per il resto zero problemi.
Ciaociao
Erlampuga

Ciao Erlampuga,
purtroppo il mio timore è che il motore non sia capace di spingere la barca decorosamente. Nel weekend provo a sostituire l'elica accorciando il passo e sperando che almeno plani come si deve. Se poi neanche questo funziona ritorno dal venditore (che nonostante le remore e perplessità che gli avevo mostrato circa l'inadeguatezza del motore rispetto alla barca, pur di venderla, mi aveva assicurato che la barca avrebbe "volato") e gli restituisco il motore.

Comunque ti faccio sapere come è andata.

Ciao fratello

erlampuga ha scritto:

ciao fratello.... ...ma non disperare,se per te va bene è sempre un ottimo motore,collaudato da anni.
Io lo cambio solo perchè sul mio mezzo non ha abbastanza potenza,ma per il resto zero problemi.
Ciaociao
Erlampuga

...dimenticavo,
tu che barca hai? riesce a spingerla decentemente?
Fammi sapere

egli ha un gommone, e lo spinge "indecentemente"
scherzi a parte, e' un po che il nostro amico lampuga si lamenta delle prestazioni (sue e del motore)
se sei in tempo cambialo con un 4 cilindri 4 tempi 996... cosi si che arrivi a 50/60 cv

Ragazzi vi aggiorno sulla vicenda. Sabato, preso dalla disperazione, mi sono confrontato con un amico meccanico e abiamo deciso di operare le seguenti modifiche:
- ho alzato il motore di 2 cm
- ho inclinato il motore sullo specchio di poppa andando ad inserire lo spessorino in plastica.

Risultato:
ora la barca plana tranquilamente e, usando opportunamente il trim arriva a 5400-5800 giri in due persone e qualcosa in meno in 3 persone.
In 4 non plana.
Comunque per il momento può andare. Sono riuscito a far planare la barca in tempi ragionevoli. Ok, non è un missile ma al momento è più che sufficiente. Se avete altre suggerimenti fatevi sentire.

caro net,non per scoraggiarti ma così non può andare...se si alza mare che fai?Non hai potenza per gestire la barca,col risultato di essere in balia delle onde,navigare male e consumare un mare di benzina.
E poi come fai ad andare in quattro se non plana?
Io come descritto in altri post mi sono deciso a cambiare motore proprio per questi motivi,considera che quando vado a pesca in 2-3 persone va tutto bene,ma d'estate in 5-6 sono dolori...
Se te lo cambia prendi il 40-60,anche lasciandolo a 40 hai una coppia diversa,i 4 cilindri si sentono subito.
Te lo dice uno che ha la morte nel cuore ma che è costretto a farlo...
Ciaociao
Erlampuga