Motore mercury 80-100hp efi oppure suzuki df 90 new 2009 [pag. 4]

Grazie Byanonimo.

nessun altro sa darmi notizie sul nuovo suzuki.....

Daniele83 ha scritto:

ciao io ho un open di 6 metri con un suzuky 90 del 2009, quello che dici tu,la barca è un po più pesante della tua e con il motore ho finito la prima fase del rodaggio, mi trovo davvero bene.ha una bellissima coppia ai bassi regimi, ha l'accelerazione secondo me più potente di uno yamaha 100(il mio vecchio motore)
l'elica di serie è una 19 e il motore mi gira al massimo a circa 5300 giri e circa 30 nodi sia da solo che in 5 a bordo. dovrebbe fare tra i 5500 e i 6500 ma per me va bene così.i consumi sembrano molto buoni e la rumorosità è praticamente assente, pensa che a volte dimentico che è in moto.sul libretto è riportato un consumo di 33l x ora al massimo della potenza.io giro una giornata in mare con circa 15-20 euro.il mio serbatoio è di 60l,ma è un impresa consumarne solo la metà.

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ciao allora come ti trovi con il suzuki?
ma nella fase di rodaggio cosa devo fare? in settimana mi dovrebbe arrivare. quindi cosa devo fare all'inizio? è il mio primo motore nuovo.
a manetta hai controllato quanto consuma più o meno?
grazie

Secondo me, ti conviene prendere il mercury per quanto diceva dolcenera, cioè avresti un motore con cilindrata superiore e non 'tirato per il collo'.
ANche se dovesse risultare più lento nella spinta (e non lo do per scontato) avresti sicuramente un motore con vita molto più lunga del suzuki.
Con gli attuali prezzi della mercury non credo spenderesti dimeno ad acquistare un selva marlin

anche perchè, devo dire la verità, non noto molta euforia nei possessori di suzuki, ma questo rimane un mio parere legato forse al fatto che qualche amico ha avuto un po' di problemi, per fortuna non gravi con i df (40 e 70)

prince ha scritto:

Secondo me, ti conviene prendere il mercury per quanto diceva dolcenera, cioè avresti un motore con cilindrata superiore e non 'tirato per il collo'.
ANche se dovesse risultare più lento nella spinta (e non lo do per scontato) avresti sicuramente un motore con vita molto più lunga del suzuki.
Con gli attuali prezzi della mercury non credo spenderesti dimeno ad acquistare un selva marlin

xò se la suzuki ha modificato il 90hp passando da una cilindrata di 1890 a 1500, un motivo c'è. non credo che la suzuki realizza un motore nuovo peggiorandolo ma migliorandolo. parlando con persone del settore dicono che è molto più potente del vecchio 90hp. ed essendo il vecchio di cilindrata superiore a mercury credo quindi che sia un ottimo motore. poi un altra cosa importante è il peso, il suzuki è 25kg meno del mercury e sullo specchio di poppa credo che questo vuol dire tanto. e per ultimo il suzuki nuovo è con cinghia di distribuzione autoregolante quindi non richiede manutenzione.


sono queste cose che mi spingono a prendere suzuki. che ne pensate voi?? può darsi pure che mi sbaglio.. ho aperto questo topic proprio per vedere i pareri degli altri. grazie

90 cavalli sono sempre 90 cavalli!
io ho il mercury, quindi ti consiglio quello!
se ti piace il suzuki prendi il suzuki...

gigio.russo ha scritto:

xò se la suzuki ha modificato il 90hp passando da una cilindrata di 1890 a 1500, un motivo c'è.

Forse perchè il vecchio pesava almeno 30 kg più dei concorrenti?!

Citazione:

non credo che la suzuki realizza un motore nuovo peggiorandolo ma migliorandolo. parlando con persone del settore dicono che è molto più potente del vecchio 90hp.

Come no... sarà almeno un 200...

Citazione:

ed essendo il vecchio di cilindrata superiore a mercury credo quindi che sia un ottimo motore.

questa mi sfugge..

Citazione:

il suzuki nuovo è con cinghia di distribuzione autoregolante quindi non richiede manutenzione.

Sarà mica la solita catena sferragliante, per caso?

Citazione:

sono queste cose che mi spingono a prendere suzuki. che ne pensate voi??

Che se ti hanno convinto con queste boiate, i soldi che hanno dato a palate alle varie riviste ( soprattutto una) per far pubblicità occulta dentro gli articoli evidentemente son stati spesi bene.

Citazione:

può darsi pure che mi sbaglio.

Già... può darsi... io un motore piccolo e tirato (praticamente un 70 tirato alla morte) avendo a disposizione unità più collaudate e affidabili non lo prenderei per principio, poi fate vobis.

Pensato mica per esempio alla qualità dei materiali?
https://www.gommonauti.it/ptopic12604_problemone_suzuki_df40.html?sp_pid=283903#283903

ing. ma il 70 come lo vede?
so che sono OT, ma il motore è il medesimo....
se ne avete già' parlato chiedo scusa...

il nome suzuki, in effetti mi ricorda un modello motociclistico chiamato rgv Gamma 250 di una quindicina abbondante di anni fa.
Una splendida moto, con ottime prestazioni ed accelerazione da far paura (è un 2 tempi) paragonabili sicuramente ad un'altra moto 600 4t.
La differenza ?
consumi triplicati senza dubbio, e durata del motore inferiore di oltre la metà.

Detto questo, non credo che la differenza di cilindrata (300cc) sia molto determinante, se consideriamo che l'80 mercury è un 100 depotenziato, ma senza dubbio io sceglierei quello con cilindrata maggiore (e sicuramente consumi inferiori)
Non credo inoltre che ci siano grossi problemi di appoppamento per 30 kg in più, e comunquepuoi trovare il modo giusto di bilanciare i pesi.
Considera poi che cambiando la centralina dell'80 mercury................
Interrompo prima di essere ripreso da qualcuno
Saluti