Verado 350SCi [pag. 3]

Beny980 ha scritto:

Beh...se fossi la yamaha impianterei una causa MOSTRUOSA alla Evinrude! Un conto è fare la prova con un motore X un conto è "umiliare" un prodotto in commercio! Il bello è che pure una prova ufficiale organizzata dalla casa madre!

...secondo me hanno ancora la "sindrome giapponese di Pearl Harbor"...
Una sorta di complesso di inferiorita!!!!!

se guardi sui vari siti questo genere di prove che fa la evinrude con la prova del tiro non la fanno nemmeno per testare i trattori,dove li veramente uno potrebbe crederci,per me come detto piu volte queste sono veramente ridicole,non servono a nessuno però continuano a farle.
io ho sempre avuto motori jhonson evinrude ma nel vedere questi filmati mi smontano proprio.
chiudo discorso evinrude.
i verado mi piacerebbe molto provarli,soprattutto i 6cilindri.
ciao

Beny980 ha scritto:

! A livello di tecnologia i Verado, imho, sono una spanna superiori! Basta guardare i dati! Un Verado da 350 cv è un 2600 cc sovralimentato mentre lo Yamaha è un 5330 cc !

e seconte te' questo e' il parametro per definire un motore tecnologico?
anche il piu' imbecille dei calzolai prenderebbe a occhi chiusi lo yamaha.
non che sono di parte, ma se quei motori li metti a fianco e li fai andare all'infinito, vedrai che il tuo verado a meta' strada ti saluta, mentro lo yamaha ne avra' ancora per tanto tanto tempo, e visto i costi di quei motori e' meglio che durino nel tempo!

titave ha scritto:

.....parlando da purista, non mi dite che è un bel rumore!......
Sembra che una cinghia stia per saltare non è certo un bel sound.
Come rumore i vecchi v6 carb sono sicuramente + piacevoli.
Tita

mi hai tolto le parole di bocca,uno schifo di rumore!

134 cavalli litro per un motore marino non mi pare siano pochi!!
il mio mercury EFI fa circa 60...

@isla: se prendi un motore di un camion ed uno di una porsche è OVVIO che quello del camion dura all'infinito al confronto! Tutti si fidano a fare un motore da 8000 cc con 500 cv (vedi la Dodge Viper)...ma soltanto la raffinatezza tecnologica riesce a "minuaturizzare" (per quanto possa essere miniaturizzato) e di ottenere più cv, con meno cilindrata (prendi la R8 V10 5.2, la M5...per citare sempre motori V10)
Oltre tutto, da quel che so, i 350 Yamaha hanno il brutto vizio di spaccare il cambio...

il discorso è che un fuoribordo deve avere piu caratteristiche da camion che da porsche

ma tutte ste avarie ai verado? frequentando il concessioanario/assitenza mercury di Palermo ho potuto intuire che hanno più problemi gli optimax che i verado!

a ma può essere benissimo!!
Bisogna secondo me vedere la durata, dato che sono motori "spinti".

un collega di mio padre ha i primi due verado 275 che arrivarono a Palermo montati su un Whaler che usa anche per lavoro. Dopo qualche noia alla ECM dovute a difetti di gioventù (furono risolti dopo circa 30 giorni con centraline nuove) tutto perfetto...ad oggi MAI un'avaria o un problema...e li usa...eccome se li usa!