Fate attenzione alle quotature, su sei post ne avete cannati 4... un record
Grazie
guarda ora se vanno bene le quote
daniel77
- 12/90
scusa se insisto ma di solito un pistone ha serie di fasce da due a tre proprio per avere una buona compressione e portare il carburante in camera di scoppi e così far avvenire lo scoppio con apposite luci dalle quali fare entrare la benzina per poi richiudersi appena prima dello scoppio quindi quel buco che trovi sulla testa del pistone come può permettere una buona compressione della benzina in camera di scoppio? ed ancora al disotto del pistone avverrebbe anche li la deflagrazione. quindi per l'esperienza che ho è un fatto anomalo sembrerebbe che qualcuno avesse messo una candela con passo sbagliato provocandol'urtodel pistone.
magari mi sbaglio o meglio preferisco per te che mi sbagli
daniel81 (autore)
- 13/90
una candela con un filetto più grande non potrebbe essere perchè il buco non è centrale ma laterale posto un disegnino per capirci meglio visto che la foto non è perfetta...
The Doctor
- 14/90
daniel81 ha scritto:
The Doctor ha scritto:
Fate attenzione alle quotature, su sei post ne avete cannati 4... un record
Grazie
guarda ora se vanno bene le quote
Certo che vanno bene, le ho appena messe a posto
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
daniel81 (autore)
- 15/90
The Doctor ha scritto:
daniel81 ha scritto:
The Doctor ha scritto:
Fate attenzione alle quotature, su sei post ne avete cannati 4... un record
Grazie
guarda ora se vanno bene le quote
Certo che vanno bene, le ho appena messe a posto
racing
- 16/90
daniel81 ha scritto:
una candela con un filetto più grande non potrebbe essere perchè il buco non è centrale ma laterale posto un disegnino per capirci meglio visto che la foto non è perfetta...
allora se il buco ci fosse e fosse in comunicazione con la camera di manovella il cilindro in questione non funzionerebbe (non ci dilunghiamo troppo sul perchè).
sei proprio sicuro che sia un foro ?
o è semplicemente l'incasso del cielo del pistone che serve per indirizzare il flusso di lavaggio dei travasi ? a volte i profili dei pistoni possono prendere forme molto particolari......
per inciso per forare un pistone basta sbagliare la candela con una di gradazione termica più calda .
daniel77
- 17/90
caro daniel ho parlato con un amico tornitore che lavora doverettificano cilindri per moto scooter ecc.. mi ha detto che non ha mai visto un pistone forato in testa dalla fabbrica e che quindi forse quello che vedi è un incrostazione di olio vecchio che magari sembra un foro prova arimuoverlo con un cacciavite facendo molta attenzione ti raccomando non voglio averti nella coscienza così ti renderai meglio conto .
spero di esserti stato d'aiuto
MaxM100
- 18/90
daniel77 ha scritto:
caro daniel ho parlato con un amico tornitore che lavora doverettificano cilindri per moto scooter ecc.. mi ha detto che non ha mai visto un pistone forato in testa dalla fabbrica e che quindi forse quello che vedi è un incrostazione di olio vecchio che magari sembra un foro prova arimuoverlo con un cacciavite facendo molta attenzione ti raccomando non voglio averti nella coscienza così ti renderai meglio conto .
spero di esserti stato d'aiuto
Se l'aiuto che volevi dare era di fare confusione e scrivere cose senza senso, ci sei riuscito perfettamente .
Per scambiare un "foro" con una "incrostazione di olio vecchio" ci vorrebbe un cieco
Fai vedere al tuo amico tornitore questa foto... è un pistone di un fuoribordo e c'è qualcosa di molto simile al "foro" del tuo omonimo.
daniel81 (autore)
- 19/90
ciao ragazzi ho chiesto al mio meccanico di fiducia e nemmeno lui mi ha saputo dire che era... però è tanto curioso che uno di questi giorni glielo porterò per farglielo vedere... non si sà mai sia qualcosa di grave....(per essere un incrostazione sarebbe troppo precisa... boh boh..opterei per la funzione ""l'incasso del cielo del pistone che serve per indirizzare il flusso di lavaggio dei travasi"" mi sembra quella più giusta) comunque il buco non trapassa il cielo del pistone e non si mette in comunicazione con la camera di manovella
reytiburon
- 20/90
rimuovere le incrostazioni che stanno dentro il cilindro non lo consiglierei, in quanto potrebero rigare la camicia del cilindro se si incastrano tra le fasce e la camicia stessa
non sono un meccanico e potrei sbagliarmi , chiedo conferma di questo a chi e' piu esperto di me
