[Suzuki DF250] Si accende la spia della temperatura e il motore scende di giri. [pag. 3]

xMajella
volevo sapere se avevi risolto il problema smontando il piede.Io non ho ancora risolto sono venuti col test che chiaramente non ha riscontrato nessun difetto,pero'abbiamo riscontrato che effettivamente da 53c sotto i 5000g/m accelerando fino a 6000g/m la temperatura sale rapidamente a 109c e dopodichè và in protezione.ciao e grazie...

@ nazca: scusa se rispondo solo ora, avevo perso di vista il thread...

in effetti abbiamo risolto tutto, il difetto non si è più presentato e stiamo usando il motore regolarmente.
E' bastato dare una bella pulita a tutto, a quanto ho capito, non è stato necessario sostituire nulla, o almeno non ci è stato presentato il conto per pezzi di ricambio.

Alla fine ci riteniamo soddisfatti dell'assistenza ricevuta dal concessionario.

Ti auguro di risolvere (se non l'hai gia fatto) anche tu il tuo problema e poterti godere questo motore che è letteralmente fantastico, imho ovviamente.

Saluti e buon mare.

Si adesso ho risolto anch'io, erano i sensori temperatura sulle teste.Sinceramente il concessoinario è stato molto disponibile,abbiamo fatto una prova in mare ed abbiamo registrato la variazione delle temp.il file è stato spedito alla suzuki e il loro verdetto si è rilevato esatto. In effetti ne sono molto contento speriamo abbia lung.....a vita.ciao a tutti.

a me era capitato lo scorso fine stagione, quando dopo una bella sgrullata per qualche minuto al max della manetta, di colpo biiiipppppp e stacco a 2000 giri in protezione..
Li per li credevo che si fosse scaldato troppo per insufficente alimentazione di acqua, poi essendo fine stagione praticam,ente l'ho alato e messo via. Quest'anno fino ad ora non ha più fatto scherzi strani, ma è anche vero che non l'ho praticamente mai portato oltre i 500075500 giri... mah...incrociamo le dita--