Nuovo suzuky df90 ma come è possibile?

Ciao volevo chiedere a voi più esperti, ho tolto la calandra, un amico mi faceva notare che non vedeva i cavi delle candele, lo abbiamo scrutato bene e mi imbarazza a dirlo ma non ci sono le candele, anche a rigor di logica qualcosa la deve accendere la benzina, forse esiste qualche altro sistema che non conosco?

guarda nel libretto di uso e manutenzione,
In altrnativa controlla che non ci siano folletti a giro per la calandra

Daniele83 ha scritto:

Ciao volevo chiedere a voi più esperti, ho tolto la calandra, un amico mi faceva notare che non vedeva i cavi delle candele, lo abbiamo scrutato bene e mi imbarazza a dirlo ma non ci sono le candele, anche a rigor di logica qualcosa la deve accendere la benzina, forse esiste qualche altro sistema che non conosco?

Vabbè che su tutte le riviste cercano di convincerci che è un motore così innovativo che più innovativo non si può ( mentre è solo un 80 hp "tirato" per il collo), ma non credo siano arrivati a questo punto... cerca meglio, vedrai che saltano fuori....

lo so che detto così è comico, ho cercato i cavi delle candele, ma vedo solo delle scatoline quadrate con dei fili, penso siano gli iniettori, sul manuale c'è scritto accensione transistorizzata, ma forse si riferisce al motorino di avviamento

Daniele83 ha scritto:

... non ci sono le candele...

Suzuki dice che ci sono, magari sono nascoste da un carterino

Perchè poi debbano nasconderle, sarebbe bello saperlo.

imho il sistema è come quello delle Saab, con la bobina solidale al cappuccio della candela sagomata in modo da "tappare" la sede...

Scusate se mi intrometto nel discorso, vorrei sapere se è il nuovo tipo, cioè il nuovo modello che dovrebbe pesare notevolmente meno del suo fratello, se si parla di lui mi direste il prezzo?

grazie Luciano

Probabilmente le "scatoline quadrate con dei fili" di cui parli sono le sostitute delle vecchie bobine e le candele sono direttamente collegate ad esse! Mi spiego meglio non esiste il cavo di alta tensione solo perchè le bobine sono una per candela e l'impulso viene fornito ad esse tramite i fili collegati alle scatolete.
"accensione transistorizzata" è il sistema di accensione della miscela aria benzina, "l'accensione transistorizzata " a cui si riferisce daniel 83 è l'avviamento elettrico.
Spero di non avervi confuso

Leon910 ha scritto:

Probabilmente le "scatoline quadrate con dei fili" di cui parli sono le sostitute delle vecchie bobine e le candele sono direttamente collegate ad esse! Mi spiego meglio non esiste il cavo di alta tensione solo perchè le bobine sono una per candela e l'impulso viene fornito ad esse tramite i fili collegati alle scatolete.
"accensione transistorizzata" è il sistema di accensione della miscela aria benzina, "l'accensione transistorizzata " a cui si riferisce daniel 83 è l'avviamento elettrico.
Spero di non avervi confuso

si riflettendoci forse stanno sotto quelle scatolette, forse sono bobine separate quelle scatolette nere. e l'accensione transistorizzata si riferisce all avviamento elettrico, grazie leon910, se volete comunque posso fare e postare qualche foto.saluti