Johnson Endeavour 25 HP 3 cilindri - 500 cc - 2 tempi

Il motore è del '95 e probabilmente avrò bisigno della centralina , se qualcuno ha questo motore e mi può dare info varie e pezzi di ricambio è benvenuto , tramite motore di ricerca 0 info.

Ciao, per i ricambi non ci sono problemi, il mio conce di zona è fornitissimo (esperienza quarantennale Evinrude Mercury). Se hai bisogno scrivi e non dimenticare di comunicare la matricola del motore e del ricambio di cui hai bisogno Ciao.

Albaro ha scritto:

Il motore è del '95 e probabilmente avrò bisigno della centralina , se qualcuno ha questo motore e mi può dare info varie e pezzi di ricambio è benvenuto , tramite motore di ricerca 0 info.

Risultato pari al numero degli esemplari ancora circolanti...

I ricambi ci sono ma a prezzi Italmarine... per la centralina siamo, se non erro, sui 500 eurini...

Adesso capisco perchè ha poco valore , non capisco invece perché pur essendo un Johnson del '95 ce ne sono pochi in circolazione , a me interesserebbero quelli non funzionanti

Albaro ha scritto:

Adesso capisco perchè ha poco valore , non capisco invece perché pur essendo un Johnson del '95 ce ne sono pochi in circolazione , a me interesserebbero quelli non funzionanti

Perchè ne hanno venduti poco o nientre (perchè comprare quello, pesante e scomodo, quando a meno si trovava il J Yamaha ?) e quasi tutti hanno avutoi problemi di centralina. Siccome non è la "solita" OMC universale di tutti i bicilindrici, usata non si trova, bisogna comprarla nuova e in genere, quando sente il prezzo, il proprietario sviene sul posto...

Quindi se la centralina è andata difficile sperare di trovarla a buon prezzo , anche se posso aspettare che se ne rompa uno dei pochi rimasti in circolazione nell'arco del prossimo anno , tanto a me non serve subito , il mio 521 regge ancora .
Male che vada se il motorino di avviamento e l'elica sono compatibili con altri modelli e riesco a venderli decentemente già ho recuperato questo " investimento" istintivo
A proposito, esistono tabelle dove ad esempio un ricambio viene dichiarato compatibile con vari modelli?
Lo so . ho chiesto troppo , ma spesso ho imparato molte cose semplicemente domandando , Grazie , domani vado a ritirarlo e poi vi faccio sapere se la centralina è proprio da buttare ,Alvaro.

se hai un pò di , qui https://www.agornautica.com , tra i vari ricambi potresti trovare quello che ti serve!! se ricordo bene, un amico del forum ha risolto un problema.... prova a contattarli !!! tentar non nuoce!!

Saluti

....ma per caso è quello in vendita su ebay??? lo vorresti comprare ??

Albaro ha scritto:

Quindi se la centralina è andata difficile sperare di trovarla a buon prezzo , anche se posso aspettare che se ne rompa uno dei pochi rimasti in circolazione nell'arco del prossimo anno , tanto a me non serve subito , il mio 521 regge ancora .

Si, ma tanto se si rompe, si rompe la centralina, quindi....

Citazione:

Male che vada se il motorino di avviamento e l'elica sono compatibili con altri modelli e riesco a venderli decentemente già ho recuperato questo " investimento" istintivo

Che io sappia le uniche parti compatibili dell'Elan sono gli ingranaggi del piede e l'aeesa elica che sono esattamente gli stessi del 521.
Il piede completo poi lo potresti vendere a qualche pirla che eventualmente provasse a spostare una scoglio con l'etec 25/30...

Citazione:

A proposito, esistono tabelle dove ad esempio un ricambio viene dichiarato compatibile con vari modelli?

Mercury le ha... nel programma di identificazione delle parti c'è una merravigliosa funzione "where used" che ti trova tutti i modelli che usano quel determinato pezzo.-

JazzyLove ha scritto:

Inviato: Sab 09/05/09 1:08 Oggetto:

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....ma per caso è quello in vendita su ebay??? lo vorresti comprare ??

No, non lo vorrei comprare ... l'ho comprato
Ritirato ieri, il proprietario mi ha raccontato che è rientrato tenendo premuti con un dito i fili che escono dalla parte altra della centralina , quindi sembrerebbe un contatto oppure le correnti galvaniche si sono mangiate i conduttori , giustamente ha preferito essere sicuro in mare e ha comprato un motore nuovo dato che per la riparazione chiedevano 500 €.

Non so se il discorso dei contatti è riparabile , domani lo metto nel bidone e comincio a studiarlo , se intanto avete consigli.... sempre ben accetti

P.S.Ringrazio VanBob per il link , ho imparato a quotare inserendo anche il nome dell'autore