Package gommoni Selva [pag. 3]

Ambripiotta ha scritto:

byanonimo ha scritto:

Ma invece di prendere un package, perche non te lo crei ???? non credere che spenderai di piu, anzi.... con i tempi che corrono forse ci vai a guadagnare.

Guarda che byanonimo ha clamorosamente ragione, te lo dico per esperienza personale !!!

Ciao, Max.

quote byanonimo

ciao visto che stai cercando di acquistare un battello nuovo....io girando in rete ho trovato questo battello(molto bello)il venditore lo conosco è una persona seria prova a dargli un'occhiata eccolo...
https://www.subito.it/gommone-gommonautica-g-48-c-latina-5494359.htm?last=1
ciao e buon acquisto

Ciao brio,
nessun problema verso Selva !
Solo che , generalizzando il discorso, sono convinto che un " package " dà per definizione molto più peso sull'appettibilità dell'offerta piuttosto che sull'effettiva funzionalità. Basta un pò di peso in più oppure condizioni meteo impegnative ed ecco che tutti desideriamo in pò di cavalli in più.
Può darsi , anzi , sicuramente, che i conti che fai te con i pesi etc siano giusti.Li dovrebbe fare (cioè approfondire) chiunque venga attratto dal prezzo di un package , senza soffermarsi alle parole convincenti di un depliant o di un rivenditore .

Andando un pò in OT, durante la fiera stavo per cadere nella tentazione di un gommonautica G48c +40hp a 10.500+iva se non erro. Questo gommone mi è sempre piaciuto ma mi sono fermato . Se non frenquentassi il forum e non sapessi che ci vuole un 70hp penso che me lo avrei comprato..

brio ha scritto:

Che il nautica led 540 del peso di 450 kg............con un 40/60......sia un pochino sottomotorizzato (ma ho visto anche di peggio) potrei anche essere d'accordo.
Il selva/italboats 540....pesa 340 kg e con un 60 cv è già ben equilibrato.........provate a chiedere nel forum ai vari proprietari.
Poi tutto dipende dalle esigenze personali, c'è chi è alla ricerca costante del nodo in più o c'è chi magari cerca un ottimo bilanciamento, o chi gli basta di navigare.

Per Spiros...............
Per quanto riguarda la potenza consigliata...........diciamocelo francamente mi sembra un pò eccessiva. Selva addirittura sul 470 propone 70 cv.........sul 490 .......80 cv. Io ho un predator 490 (uguale al selva) con un 40 cv, velocità massima 28 nodi, provate a metterci un 80 cv.............e sopratutto provate a fare 40 nodi con gommone di metri 4,85.
Io stò cambiando motore e pur avendo la patente sono intenzionato a prendere un 40/60 che è il motore perfetto per questo tipo di gommone.
Ricordate che Selva, non vende solo gommoni, ma anche motori.........e con quelle potenze consigliate, non vorrei che cercassero..................giustamente, di tirare un pochino d'acqua al proprio mulino, ovvero:
motore Mako shark 40 xs lpdfi di cc 974..................modificabile a 70 cv .......ed il tiger shark 80 lpdfi entrambi di produzione Selva.
Sul prezzo continuo a dire che Selva si compra bene. Certo se uno non è innamorato di nessun modello particolare e il primo gommone di rimanenza che trova ,lo allestisce per conto suo, certamente risparmia.
saluti

Brio, guarda che penso nessuno su questo forum, abbia preso la parola per "difendere" Selva quanto il sottoscritto, quindi stai certo che nel mio intervento non c'era nessuna intenzione di screditare i package di Tirano, che trovo assolutamente interessanti. Ho solo risposto alla tua "sfida" a trovare in giro qualcosa di più conveniente, e l'esempio che ti ho portato non si trattava di una rimanenza, di uno scarto, o qualcos'altro di cui il cantiere voleva disfarsi, bensì di un mezzo nuovo ancora da costruire, venduto ad un mio amico con il motore da lui scelto e allestito con gli accessori da lui richiesti. I package, sono spesso (per non dire sempre) battelli "preconfezionati", sui quali le possibilità di personalizzazione in fase di acquisto sono prossime allo zero, mentre penso che la possibilità di personalizzare il gommone sia una cosa, forse non indispensabile, ma sicuramente gradita a tutti.

Ciao, Max.

Non mi aspettavo tutti questi interventi, meglio così. Ho più info e pareri.

Intanto valuto, poi vedo che cosa mi posso permettere.

Se fosse un discorso di moto o attrezzatura da pescasub saprei come e cosa fare, ma di gommoni non so proprio come girarmi, e se opto per un usato non saprei come e cosa guardare per non prendere una fregatura, per questo guardo soprattutto al nuovo.

Grazie ancora

AndreApnea

Ambripiotta ha scritto:

Brio, guarda che penso nessuno su questo forum, abbia preso la parola per "difendere" Selva quanto il sottoscritto, quindi stai certo che nel mio intervento non c'era nessuna intenzione di screditare i package di Tirano, che trovo assolutamente interessanti. Ho solo risposto alla tua "sfida" a trovare in giro qualcosa di più conveniente, e l'esempio che ti ho portato non si trattava di una rimanenza, di uno scarto, o qualcos'altro di cui il cantiere voleva disfarsi, bensì di un mezzo nuovo ancora da costruire, venduto ad un mio amico con il motore da lui scelto e allestito con gli accessori da lui richiesti. I package, sono spesso (per non dire sempre) battelli "preconfezionati", sui quali le possibilità di personalizzazione in fase di acquisto sono prossime allo zero, mentre penso che la possibilità di personalizzare il gommone sia una cosa, forse non indispensabile, ma sicuramente gradita a tutti.

Ciao, Max.

Confermo quello che dice Max,
(anche se sembrerò di parte visto che abbiamo entrambi un Nautica Led),
comunque al Salone di Genova ho avuto modo di parlare con il cantiere Nautica Led direttamente,
ed erano molto predisposti alla personalizzazione nei minimi particolari di qualsiasi loro gommone,
inoltre così "pur parlè" erano anche molto molto ben predisposti alla trattativa del prezzo rispetto al listino...

Quindi se dovessi orientarti su uno dei loro battelli prova il contatto diretto,
e magari potresti dirgli che ci avevi parlato in fiera...
Con tutta la gente che passà... e poi come si sul dire puoi contare sulle famose promesse da marinaio...
ehehehehehe non si sa mai... Con sta crisi... ehehehehe...


Ciao da Patrizio.

Brio, guarda che penso nessuno su questo forum, abbia preso la parola per "difendere" Selva quanto il sottoscritto, quindi stai certo che nel mio intervento non c'era nessuna intenzione di screditare i package di Tirano, che trovo assolutamente interessanti. Ho solo risposto alla tua "sfida" a trovare in giro qualcosa di più conveniente, e l'esempio che ti ho portato non si trattava di una rimanenza, di uno scarto, o qualcos'altro di cui il cantiere voleva disfarsi, bensì di un mezzo nuovo ancora da costruire, venduto ad un mio amico con il motore da lui scelto e allestito con gli accessori da lui richiesti. I package, sono spesso (per non dire sempre) battelli "preconfezionati", sui quali le possibilità di personalizzazione in fase di acquisto sono prossime allo zero, mentre penso che la possibilità di personalizzare il gommone sia una cosa, forse non indispensabile, ma sicuramente gradita a tutti.

Ciao, Max.
Sono d'accordo con te...........gran parte delle persone che frequentano questo forum, proprietari di gommoni con una buona conoscenza della nautica..........giustamente non possono fare a meno di personalizzare il proprio gommone. Si deve però oltremodo riconoscere che i package, aiutano molto le persone che si avvicinano per la prima volta al gommone.
innanzi tutto, come i selva si trovano in quasi tutte le concessionarie in mostra, dando la possibilità a chi si avvicina per la prima volta di poter verificare l'oggetto e valutarlo attentamente sulla base delle proprie esigenze, con soluzioni progettuali all'altezza e con prezzi interessanti.
D'altro canto, per tutti noi che ci siamo innamorati del gommone, il nostro gommone perfetto non esisterà mai......... .
Allora il miglior consiglio che possiamo dare, a chi si avvicina con passione all'acquisto di un gommone (dato che l'esperienza non si fà in tre mesi con intense lezioni sul forum)..........è quella di aquistare un buon usato (magari consigliato da persona competente) e poi.......lasciar passare quel tempo che occorre per imparare a conoscere un sacco di cose ............che gli permetteranno in seguito di sognare...........e poi acquistare il proprio gommone "quasi perfetto"
saluti

brio ha scritto:

Brio, guarda che penso nessuno su questo forum, abbia preso la parola per "difendere" Selva quanto il sottoscritto, quindi stai certo che nel mio intervento non c'era nessuna intenzione di screditare i package di Tirano, che trovo assolutamente interessanti. Ho solo risposto alla tua "sfida" a trovare in giro qualcosa di più conveniente, e l'esempio che ti ho portato non si trattava di una rimanenza, di uno scarto, o qualcos'altro di cui il cantiere voleva disfarsi, bensì di un mezzo nuovo ancora da costruire, venduto ad un mio amico con il motore da lui scelto e allestito con gli accessori da lui richiesti. I package, sono spesso (per non dire sempre) battelli "preconfezionati", sui quali le possibilità di personalizzazione in fase di acquisto sono prossime allo zero, mentre penso che la possibilità di personalizzare il gommone sia una cosa, forse non indispensabile, ma sicuramente gradita a tutti.

Ciao, Max.
Sono d'accordo con te...........gran parte delle persone che frequentano questo forum, proprietari di gommoni con una buona conoscenza della nautica..........giustamente non possono fare a meno di personalizzare il proprio gommone. Si deve però oltremodo riconoscere che i package, aiutano molto le persone che si avvicinano per la prima volta al gommone.
innanzi tutto, come i selva si trovano in quasi tutte le concessionarie in mostra, dando la possibilità a chi si avvicina per la prima volta di poter verificare l'oggetto e valutarlo attentamente sulla base delle proprie esigenze, con soluzioni progettuali all'altezza e con prezzi interessanti.
D'altro canto, per tutti noi che ci siamo innamorati del gommone, il nostro gommone perfetto non esisterà mai......... .
Allora il miglior consiglio che possiamo dare, a chi si avvicina con passione all'acquisto di un gommone (dato che l'esperienza non si fà in tre mesi con intense lezioni sul forum)..........è quella di aquistare un buon usato (magari consigliato da persona competente) e poi.......lasciar passare quel tempo che occorre per imparare a conoscere un sacco di cose ............che gli permetteranno in seguito di sognare...........e poi acquistare il proprio gommone "quasi perfetto"
saluti

D'accordissimo !

[quote="Andrea VR"]Non mi aspettavo tutti questi interventi, meglio così. Ho più info e pareri.

Intanto valuto, poi vedo che cosa mi posso permettere.

Se fosse un discorso di moto o attrezzatura da pescasub saprei come e cosa fare, ma di gommoni non so proprio come girarmi, e se opto per un usato non saprei come e cosa guardare per non prendere una fregatura, per questo guardo soprattutto al nuovo.

Grazie ancora

AndreApnea[/quote

per fare pesca sub vai sul mar-sea 90 va benissimo con un 40/60 4t o con il 40e-tec e anche se può sembrare strrano in navigazione con mare di prua in due persone è migliore del mar sea 100!!!!
io ho un mar sea 100 preso nuovo e prima di questo avevo un joker 470II anch'esso nuovo che aquistai perche era un'affare, quindi feci un mezzo compromesso , manon era il mio sogno quidi appena ho potuto ho cambiato. dei gommoni che si è discusso ne ho usato tanti, e quelli che ti elenco quì sotto gli ho usati diverse volte per un 70% pesca-sub e 30% ca..eggio con amici e famiglia, quindi se hai domande su quancuno di questi modelli sono a tua disposizione.



marsea 90 + etec 90
mar sea 100 + 704t
predator 540+75etech
marshall m90 + 70yamaha 2t
marshall m100 5.15 - 40 etech
predator 490+40etec
joker470II + 704t
stingher 485 + 40yamaha 4t ( non potenziato a 60)
master430+521 evinrude


sempre secondo il mio parere.

ciao

Grazie ancora.

Mi hai messo una bella lista di gommoni tra cui scegliere.

Quelli con motorizzazione senza patente sono gli unici che per ora potrei usare, quindi magari trovare un buon usato non sarebbe male, giusto per cominciare a prendere confidenza con i gommoni.

Hola

AndreApnea