Richiesta informazioni per selva 15HP naxso

Ciao a tutti,
sabato ho provato per la prima volta il mio nuovo motore Selva 15 HP, nuovo per modo di dire l'ho comprato usato del 2002, premetto anche di non averne mai utilizzato uno, quindi quanto vi descrivo può o non essere sbagliato, chiedo aiuto soprattutto a chi ne possiede uno per avere dei riscontri.
Percorsi i primi 100 metri a manetta ci siamo accorti che a metà del gambo del motore scaldava in modo eccessivo tanto che ci siamo fermati per verificare lo stato, buttandogli dell'acqua sopra addiritua friggeva, allora di fretta e furia siamo tornati a riva.
Verificando lo stato del gambo si nota che ha scaldato modificando il colore della vernice,( prima dell'uso non ci avevo fatto caso se in quel punto aveva già preso una scaldata), la testa del motore all'interno della calandra è tutto a posto, ho controllato anche il bulbo dell'acqua se funziona correttamente con esito positivo e stacca a circa 75 gradi ma come ripeto la testa è perfetta, anche l'acqua della pompa fuoriesce correttamente dal tubicino di scarico posto sotto la calandra e dai due fori posti sul gambo, quindi la domanda è normale che il gambo scalda a tal punto da far friggere l'acqua se buttata manualmente sullo stesso?
Ho verificato sugli spaccati del motore è il punto dove scalda è in coincidenza della marmitta di scarico posta all'interno del gambo, quindi potrebbe essere normale ma vorrei una certezza da un esperto o da chi ne possiede uno.
Grazie in anticipo a tutti delle eventuali risposte.
Ciao.

Ciao, io posseggo il tuo stesso motore. L'ho acquistato nuovo nel 2007 e l'ho utilizzato per una decina di ore lo scorso anno. Non ho mai riscontrato nulla di anomalo neanche dopo un'ora e mezza di navigazione a 3/4 di gas. Lo scarico sommerso raggiunge temperature elevate ma mai tali da intaccare la verniciatura... è costantemente raffreddato dall'acqua in cui è immerso...
Forse se posti qualche foto riesco ad esserti di maggiore aiuto.
Bye

vilfredo.vai ha scritto:

Ciao, io posseggo il tuo stesso motore. L'ho acquistato nuovo nel 2007 e l'ho utilizzato per una decina di ore lo scorso anno. Non ho mai riscontrato nulla di anomalo neanche dopo un'ora e mezza di navigazione a 3/4 di gas. Lo scarico sommerso raggiunge temperature elevate ma mai tali da intaccare la verniciatura... è costantemente raffreddato dall'acqua in cui è immerso...
Forse se posti qualche foto riesco ad esserti di maggiore aiuto.
Bye

Ciao, grazie della risposta e dell'interessamento appena posso ti posto delle foto, comunque sto smontando il motore per accertarmi di eventuali danni.
Ciao.