Prima volta in mare [pag. 3]

bubagamb ha scritto:

Si è proprio così. Comunque di molte cose te ne renderai conto durante la navigazione. La prima volta che ho preso il gommo oltre ad essere totalmente inesperto ero anche troppo giovane per "perder tempo" nella lettura delle norme sulla buona navigazione (avevo 21 anni, bè ora ne ho 25, ma se quelle norme le avessi lette allora, sicuramente avrei evitato di fare tante caz... ). Inoltre, ero con tre presone più inesperte di me!!!
Tuttavia la prima cosa che feci era quella di aspettare la giornata "ideale", e cioè mare calmo come una tavola da surf e vento zero; x la navigazione poi, scelsi bacini relativamente chiusi(il golfo di pozzuoli).
Quando il mare è calmo(e soprattutto in questo periodo è l'ideale, anche perché i barconi che formano le onde non ce ne sono, con la pace nostra!), devi stare attento a poche ma fondamentali cose:1)ai sub, ci devi stare lontano oltre i 50 mt.
2)fai esercizi di forza con la leva marcia-accelleratore, nel senso di abituarti alla sua durezza, perchè all'inizio potrai avere difficoltà a controllare il quantum di potenza da impiegare, soprattutto quando ormeggi o fai benzina. Io la prima volta, in fase di ormeggio, diedi un colpo di accelleratore troppo forte e per poco non distruggevo il musone sulla banchina!
3)attento ai passaggi sotto ad eventuali ponti;di solito si annidono scogli a filo d'acqua, che possono distruggerti nella migliore delle ipotesi l'elica(a me è capitato sempre la prima volta:( ) e quindi è necessaria una prontezza di virata e un uso immediato del trim.Se puoi portati un'elica di riserva.
4)Nel caso di mare mosso oltre alle cose fondamentali che ti sono state dette, cerca di disporre i passeggeri in modo equilibrato: con mare da poppa, porta tutti, o quasi tutti a poppa. Con mare a prua abbassa il motore, così avrai un maggiore controllo, e disponi i passeggeri a prua.
Per il resto vai alla grande e tanti auguri!!!

Ehm...scusa la mia intrusione ma non sono d'accordo col punto 4) . Io manterrei la barca o il gommo equilibrata bilanciando perfettamente il natante e quindi spargendo il peso su tutto lo scafo.
Così ho letto sul famoso guglielmi, così mi è stato spiegato e d'altra parte è contrario al motivo per cui prendi il mare al mascone o al giardinetto. Si prende al mascone per aumentare la superficie a contatto con l'onda e proprio per non fa affossare la prua, cosa che spostando le persone a prua faresti. Stesso principio per il mare al giardinetto... Non so forse ho capito male...
ciaooooo

Se non ricordo male bisogna stare 100 mt. lontano dai sub...

Grazie mille Bubagamb sei un amico..................
io pure nn ho per niente esperienza ma sto cercando di leggere le norme
e speriamo sabato sia bel tempo ....
grazie ancora

Van bob hai ragione... mi sono confuso con la distanza max che per legge il sub deve rispettare:50 metri appunto, dalla boa o dal mezzo nautico su cui è issata la bandiera. Mentre le imbarcazioni devono transitare ad una distanza min. di 100 metri. Meno male che me l'hai chiarito!!!!!

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ok e aggiungerei al punto 4 di distribuire equamente i pesi, perche' se con mare formato di poppa, me li sposti tutti li, se becchi un'onda veloce (ed e' facile che accada) rischi di "ingavonare" ovvero di farti sommergere dall'onda in arrivo.
ciacciaraciaccia
ciaccia

Roland grazie pure a te per i tuoi consigli.....e complimenti ancora per il sito grazie a voi sto imparando molte cose...........miticiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ammiraglio ha scritto:

Roland grazie pure a te per i tuoi consigli.....e complimenti ancora per il sito grazie a voi sto imparando molte cose...........miticiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ma sabato non dovevi entrare ? o intendevi il prossimo?

No intendevo sabato prossimo 7 aprile
ci siamo quasi.....eheh
poi vi faccio sapere come e' andata e metto foto
ciao.........amici

non fatevi prendere dalla fregola, è necessario stare con i piedi a terra e con le mani sulle manette. buona uscita a tutti.