Norma del carico massimo rimorchiabile.. come interpretarla [pag. 3]

Contrammiraglio
CHICCA
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- 21/23
andimar ha scritto:
VanBob ha scritto:
andimar ha scritto:
Se il peso max rimorchiabile dell'auto è di 750 kg, non puoi trainare un carrello che in teoria ne può caricare complessivamente 800/850 Kg. Anche se lo porti scarico ti sequestrano il carrello (a meno che non sia cambiato da poco qualcosa nel c.d.s.).

E' cambiato nel 2005.

https://www.gommonauti.it/downloads_detail_1336_2.html

Aspetta però... Max leggi la pagina 2 di questo documento, che ne pensi?

Caspiterina come passa in fretta il tempo...... Embarassed


Felice
E' passato così in fretta che ci siamo dimenticati l'aggiornamento del 2007...., ma NON riguarda i TATS.
Laughing
C
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
Capitano di Corvetta
Andy
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- 22/23
Anche in questo caso la pesa è l'unica arma giusta per tutti.

Concordo con chi dice che un comportamento stradale strano dia nell'occhio e faciliti la stradale ad essere fermati ma devi proprio combinarla grossa......o essere clamorosamente fuori peso.

Prima di fermare un complesso auto più gommone io fermerei 20 camper e scommettiamo che almeno 15 sono fuori peso, oltre i 35 q.li e con gli occupanti a spasso per il mezzo invece che cinghiati al loro posto?
Zodiac Club 6 FR Honda 15Hp 4T
Lomac 500ok Mercury 80/115 GPS/ECO Lowrance Elite4 Chirp VHF Icom IC M400BB Rimorchio Pedretti
Comune di 1° Classe
namiluda
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- 23/23
Per il peso massimo trainabile dalla vettura vale il peso effettivo del rimorchio (quindi in pesa), attenzione però che per la patente il peso di riferimento è la massa totale scritta sulla carta di circolazione del carrello. Sono due cose diverse, molti però le considerano simili. Ciaoooooooo Felice
Sailornet