Problemi cn il trim come fare?

salve a tutti oggi sono andato a vedere la mia barca e ho notato questo problema praticamente il trim del mio 150 mercury salt water 2t del 2003 fa fattica a andare su lo devo accompagnare si no resta giù e fischia abbastanza cosa puo essere? il motore lo comprato l'anno scorso puo essere che sia da aggiungere un po di olio? ho puo essere la batteria scarica visto che e ferma da settembre? e poi cambiare l'olio del trim come si fa? grazie delle risposte e un saluto a tutti alberto

Sicuramente la carica della batteria influisce sul funzionamento del trim. Riprovaci dopo averla caricata bene
Il controllo del livello dell'olio nel trim è semplice, alzi il motore fino a fondo corsa e apri il tappo di rabbocco sul corpo trim.
L'olio deve essere al filo inferiore del foro, se ne manca aggiungi olio ATF.

Il fischio potrebbe essere sintomo di un trafilaggio da un paraolio ma anche un semplice attrito del motorino.

grazie mille del consiglio domani provo, colgo l'occasione per chiederti una cosa il mio trim diciamo che e un po rumoroso che sia normale? mi dicono che ad esempio il trim della yamaha e silenzioso e quello della mercury sia piu rumoroso e vero? saluti

Quando il motore è acceso e gira un pò più del minimo, difficilmente senti il rumore del trim

ma forse il mio lo senti anche un po piu del minimo che problemi potrei avere che sia il caso di farlo controllare?

albertobodi ha scritto:

ma forse il mio lo senti anche un po piu del minimo che problemi potrei avere che sia il caso di farlo controllare?

scusa ma e in garanzia

A giudicare dalla foto del motore non credo sia in garanzia!

Albertpd ha scritto:

A giudicare dalla foto del motore non credo sia in garanzia!

non avevo visto la sua pagina ma lo comprato l'anno scorso

Le prime cose da fare sono quelle che ti sono state dette, cioè azionarlo con batteria carica e verificare la quantità di olio nel serbatoio, se manca l'olio lo trovi da qualsiasi ricambista auto, devi chiedere l'olio per le servoguide idrauliche che generalmente è di colore rosso. Se anche con le 2 cose menzionate, ha difficoltà nella movimentazione, verificare che mentre lo azioni non ci siano trafilamenti di olio, oppure potrebbe essere il motorino elettrico che potrebbe avere o le spazzole usurate o il collettore dell'indotto sfiammato.