Domanda sull'eliche [pag. 2]

nel mercury nuovo non ti danno la LaserII acciaio?

Albertpd ha scritto:

nel mercury nuovo non ti danno la LaserII acciaio?

Me ne hanno prospettato in tutto un tre modelli (tutte in acciaio) da provare, tra cui la Laser II

MAR.CO66 ha scritto:

Mi ha detto che per scegliere l'elica adatta, bisogna sempre provarle perchè ognuna ha caratteristiche diverse dall'altra. Sarà vero..........boh

Assolutamente si.

Conoscendo le caratteristiche dei diversi tipi di elica puoi avvicinarti alla misura giusta ma la conferma si ha solo provandole

Per trovare quella migliore per il mio precedente gommone ( Marshall M100 con Optimax 115 ) ne ho provate 5 diverse, di cui 4 passo 19 ed una passo 18 . Nonostante il passo molto simile la resa era completamente differente non solo come velocità, anche il comportamento in navigazione del gommone cambiava.

MIGLIO ha scritto:

ciao per quello che ho sempre sentito dire quando sul nostro motore abbiamo un'elica di allumino di giusta misura se si vuole passare a quella d'acciaio per avere gli stessi risultati il passo dovrebbe diminuire in confronto a quella d'alluminio e non aumentare ma sempre per sentito dire io non l'ho mai provato ok ?nel mio jhonson monto un'elica di alluminio e va piu che bene,ho fatto fare un preventivo e dopo averlo visto ci sono rimasto per i prezzi percio non l'ho comprata.
ciao

Quoto Miglio: le pale delle eliche in allumnio tendono a flettere sia pure di poco e pertanto riducono il loro passo nominale.
Le pale delle eliche in acciaio sono più rigide e mantengono il loro passo nominale.

Alla Mercury mi hanno dato questo catalogo.....ne conoscete qualcuna?

io sul 100 efi ho la laser II con passo da 20 mi pare!