Vecchia benzina

Comune di 1° Classe
ganbate (autore)
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- 1/13
Ciao a tutti sono felicemente venuto a fare parte di questo mondo...
chiedo una gentile informazione, io ho un mercury 20 cavalli, riguardo alla miscela dell'anno scorso la devo togliere dal serbatoio? se la lascio vengo ad avere dei problemi per il motore?
grazie per la collaborazione
gio
Ammiraglio di squadra
isla
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- 2/13
ganbate ha scritto:
Ciao a tutti sono felicemente venuto a fare parte di questo mondo...
chiedo una gentile informazione, io ho un mercury 20 cavalli, riguardo alla miscela dell'anno scorso la devo togliere dal serbatoio? se la lascio vengo ad avere dei problemi per il motore?
grazie per la collaborazione
gio


ciao,nessun problema,fai un bel pieno con benzina nuova,e via andare!! Wink
Contrammiraglio
stinger
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- 3/13
le riviste dicono di non usare miscela vecchia in quanto la benzina col tempo altera i componenti dell'olio creando depositi che intasano i getti dei carburatori, però dato il tipo di motore che hai (penso di non ultimissima concezione) ritengo che "diluendola" con una quantità maggiore di miscela nuova non dovresti avere problemi. I manuali dicono che dopo inattività va aumentata leggermente la percentuale di olio per il primo pieno
Utente allontanato
Dolcenera
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- 4/13
- Ultima modifica di Dolcenera il 08/05/07 00:40, modificato 1 volta in totale
stinger ha scritto:
le riviste dicono di non usare miscela vecchia in quanto la benzina col tempo altera i componenti dell'olio creando depositi che intasano i getti dei carburatori,


Sbellica
Comune di 1° Classe
ganbate (autore)
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- 5/13
quindi voi mi consigliate semplicemente di mescolare nuova benza...ok e partire alla grande!!!!
Altra domanda il mio motore ha 20 anni, ci sono dei limiti di legge per circolare quest'estate?
Contrammiraglio
stinger
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- 6/13
che io sappia no, potrebbero esserci limitazioni per i 2 tempi a carburatore in aree protette
Contrammiraglio
inci
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- 7/13
o to un mercury coscritto del mio

nei download trovi i libretti uso e manutenzione ciaoo
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl SmileSmile
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971 Wink
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono Wink
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa Wink
gommone eurovinil e4 offshore Wink Wink
Utente allontanato
Dolcenera
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- 8/13
- Ultima modifica di Dolcenera il 08/05/07 00:40, modificato 1 volta in totale
ganbate ha scritto:

Altra domanda il mio motore ha 20 anni, ci sono dei limiti di legge per circolare quest'estate?
Capitano di Corvetta
gipici
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- 9/13
Dolcenera ha scritto:
ganbate ha scritto:

Altra domanda il mio motore ha 20 anni, ci sono dei limiti di legge per circolare quest'estate?


Ai Costruttori e concessionari piacerebbe, ma non hanno trovato ancora la scusa buona...

Devono almeno prima smettere di vendere i 2t, visto che non c'è quasio nessuna differenza tra un 2t di oggi e uno di 20 anni fa...


ottima risposta. E' l'uovo di Colombo: chi costruisce motori a scoppio ritiene inutile approfondire ricerche su altre forme di energia, e si salvano la faccia con ibridi di ogni genere. Basterebbe ricavare l'idrogeno dall'acqua.... cosa che gli scenziati militari usa hanno già fatto, ed avremo risolto il problema dell'inquinamento industriale derivato dall'utilizzo del petrolio. Ma finchè che guerra c'è speranza. da qui le balle che raccontanoa proposito della difficolta di applicazione dellenergia dell'atomo, dell'idrogeno, dell'eolico, del solare etc. Queste sono fonti energetiche rinnovabili, a costò quasi zero. Da qui la difficoltà a renderle utilizzabili al grande pubblico. ma questa è pura utopia.
Novamarine Rh 580, Yamaha 60 4 tempi carburatori, geovav 6 sunshine.

"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
Site Admin
VanBob
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- 10/13
Passi per l'idrogeno, l'eolico e il solare ma da qui a dire che l'energia dall'atomo è rinnovabile e a costo quasi zero ce ne corre... Wink

GIPICI... che mi combini stasera?? Sei triste perchè è brutto tempo??? Smile
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