Selva-Yamaha 996 4t CARB.: arricchitore automatico . [pag. 2]

Quindi se ho ben capito a motore freddo conviene sempre tirare la levetta dell'accelleratore a mano giusto?

mah...non è necessario!!! l'arricchitore automatico a freddo non è collegato con l'apertura della farfalla!!!

nicola_m60 ha scritto:

pippolo ha scritto:

Scusate il dispositivo entra in funzione quando si accende il quadro oppure quando si innesta il motorino di avviamento?

quando la corrente che viene mandata dalla centralina alla valvolina a solenoide è sufficiente a far scaldare la cera della valvola a solenoide, e quindi sufficiente a far mandare lo spillo della valvola in battuta nella sua sede (quindi la benzina addizionale non passa miù). in pratica dopo qualche minuto al minimo o qualche secondo a alti regimi..

quoto al 100% il funzionamento e'quello...per il mercury/mariner 935 carburati esiste anche una modifica fornita dalla casa che evita il funzionamento di questa valvola quando non e'necessario....e cioe dopo il primo avviamento o sopra una certa temperatura fa'si che non entri in funzione.

In pratica ieri ho svitato il solenoide dalla sua sede e facendo accendere il quadro dal mio amico non ho visto nessun movimento del pistoncino c'e' qualche altro metodo per sapere se il pezzo e' fuori uso?

se leggi quello che ho scritto prima lo trovi; colleghi il solenoide ad una bateria di auto e guarda se si allunga.

Scusate ma i fili del solenoide dove vanno a finire, perche' non riesco a tirarli via. mod. Mariner 935 4T