[Tohatsu M25A2] 1982 comprato ! ora restauriamolo.

Ciao mi chiamo Enrico e da un paio di giorni ho acquistato un Flyer 375 preferendolo ai dilaganti gommoni in PVC seguendo in questa mia scelta i preziosi consigli ricevuti qui nel forum da utenti più esperti di me.

Bene ora si tratta di motorizzare il Flyer 375 per un uso monta/smonta frequente.

Il Flyer 375 è un gommone appunto da 3,80 per 76 kg , dovrebbe essere uno specchio di poppa per motore gambo corto.

Sto cercando un motore da circa 20 Hp (anche 15) e ritengo che il Tohatsu 18Hp sarebbe perfetto ma nel web ... neanche l'ombra ....

Rispondendo a vari annunci stasera mi chiama un signore che vende il suo tohatsu 25 del 1982 , dice che è messo molto bene e che ha i documenti in regola , lui dice che a libretto pesa 45Kg (??? a me non risulta mi risulta 51Kg) e che chiede 200 euro (trattabili).

ora gentilmente Vi chiedo un parere su questo motore , sull'abbinamento con il Flyer 375 (similare al più conosciuto ed osannato Marshall della stessa taglia) , sul peso di quel modello e dato che Sabato vado a verificarlo di persona cosa devo guardare e chiedere.

Grazie in anticipo.

Enrico

Ho ottenuto altri dati dal venditore distanza tra i morsetti blocca motore e pinna anticavitazione pari a 44 cm (quindi dovrebbe essere un gambo corto, chiedo conferma se adatto a specchio del Flyer 375).

Modello specifico M25A2 del 1983 ho trovato grazie a questo https://www.tohatsu.com/tech_info/manuals.html
solo il modello M25C2 chiedo a chi è più esperto se si tratta dell'evoluzione di quello che intendo acquistare.

alesaggio 66, corsa 58, 2 cilindri, 2 tempi, cilindrata 397, e sopratutto peso 45 Kg.

Il motore è originale ma sembrerebbe possibile un upgrade di potenza a 30 cavalli togliendo i fermi (flangiatura del condotto di aspirazione) almeno questo è quello che mi ha riferito che vende e chiedo conferma.

Secondo il venditore il motore è in ordine e nelle ultime 3 stagioni è sempre andato bene , è da fare la girante e cambio d'olio piede più controllatina generale come ad ogni rimessaggio stagionale.

La trattativa avverrà sabato mattina e la cifra richiesta è pari a euro 200 trattabili (conto di chiudere a 150)

Attendo consigli e conferme , ringrazio anticipatamente gli utenti gentilmente sapranno dare qualche indicazione.

Enrico

direi che non è lo stesso....

https://www.tohatsu.de/gallery/pdf/20041109.pdf

e non credo si possa portare a 30cv

ciao

Mitico Chew !!!!!!

Grazie delle info e ........ carina la "topolona" bionda anni '70 8) 8)

Sai se per caso è compatibile con lo specchio di poppa del Flyer 375 ??

Bye Enrico

"Navigando" nel web con l'esperanzia de navigar para el mar ......ho trovato anche questo:

https://www.tohatsu.co.jp/en/boat/gallery/pdf/20041102.pdf

https://www.tohatsu.pl/gallery/pdf/20041105.pdf

Bye Enrico

Trentad ha scritto:

Mitico Chew !!!!!!

Grazie delle info e ........ carina la "topolona" bionda anni '70 8) 8)

Sai se per caso è compatibile con lo specchio di poppa del Flyer 375 ??

Bye Enrico

(vado a memoria)
gambo corto circa 15 pollici
gambo lungo circa 20 pollici
1 pollice=2.54cm

ciao

Grazie , interpellata la nautica chi mi ha venduto il Flyer 375 mi conferma che monta gambo corto e che il Tohatsu 25 và bene come peso/potenza.

Piuttosto dice che ha seri dubbi sul motore nel senso che Tohasu è ok ma un motore di 25 anni può skiattare in qualsiasi momento , avere usure anomale e via dicendo e che comunque non si monta su un Flyer seminuovo un residuato bellico.

Io gli ho risposto che 15 hp gambo corto messi bene ad un prezzo che non sia da rapina non se ne trovano (per ora) e che se il Tohatsu 25 sabato me lo porto a casa funzionante per 150 euro , fosse solo che riesco a fare 2 uscite vado a pari con 2 ore di noleggio di un gommone, se poi riesco a farci la stagione prossima sono a posto, poi lo posso anche buttare che me lo sono amplissimamente ammortizzato.

Voi che ne dite ??

Bye Enrico

Trentad ha scritto:

Grazie , interpellata la nautica chi mi ha venduto il Flyer 375 mi conferma che monta gambo corto e che il Tohatsu 25 và ben come peso/potenza.

Piuttosto dice che ha seri dubbi sul motore nel senso che Tohasu è ok ma un motore di 25 anni può skiattare in qualsiasi momento , avere usure anomale e via dicendo e che comunque non si monta su un Flyer seminuovo un residuato bellico.

Io gli ho risposto che 15 hp gambo corto messi bene ad un prezzo che non sia da rapina non se ne trovano (per ora) e che se il Tohatsu 25 sabato me lo porto a casa funzionante per 150 euro , fosse solo che riesco a fare 2 uscite vado a pari con 2 ore di noleggio di un gommone, se poi riesco a farci la stagione prossima sono a posto, poi lo posso anche buttare che me lo sono amplissimanate ammortizzato.

Voi che ne dite ??

Bye Enrico

Per 150€ direi che potrebbe valerne la pena, sono d'accordo sul fatto che sia un po' un residuato, ma con un paio di uscite a mare prima della "grande partenza" dovresti toglierti ogni dubbio.

Cmq non avere fretta, che è sempre una cattiva consigliera.

ciao

Grazie Chew , ho trovato anche un Tohatsu 18 del 2004 quasi inusato a 900 euri , ma è a Roma un pò lontanuccio da andare a prendere....

Anche un Parsun 4t 15Hp del 2008 a 1,5K€



bye Enrico

Trentad ha scritto:

Grazie Chew , ho trovato anche un Tohatsu 18 del 2004 quasi inusato a 900 euri , ma è a Roma un pò lontanuccio da andare a prendere....

Non ti preoccupare, scrivi una bella letterina di Natale e vedrai che Vanbob và a ritirarlo te lo paga e te lo spedisce.....
....tanto questo forum esaudisce tutti.... https://www.gommonauti.it/ptopic13766_salve_a_tutti.html?sp_pid=182264#182264