Rimessaggio tohatsu mega 40cv

Ragazzi vorrei sapere quali operazioni effettuare sul mio tohatsu mega 40cv che ho preso da poco, per rimetterlo in acqua e andare a pesca...
Premetto che mi intendo parecchio di motori 2 e 4t di moto, su cui faccio io regolarmente i tagliandi.
Ma non ho mai messo mani su un motore marino.
Potreste elencarmi cosa sostituire, o eventualmente darmi un link di qualche tutorial simile.
Possibilmente anke il link del manuale d'uso e manutenzione che nn riesco a trovare.
Garzie

Ciao.
per quanto riguarda il manuale d'uso dai un'occhiata qua https://www.tohatsu.com/tech_info/manuals.html.
Per la manutenzione dipende dallo stato in cui è;dai una lettura a questo topic https://www.gommonauti.it/ptopic13229_evinrude_85_cv_anno_1980.html?highlight=
se segui quei consigli lo rimetti a nuovo!
ciao!

grazie, il manuale l'ho scaricato.

Ma per il rimessaggio dei 2t nessuno ha fatto un tutorial???

Io sul mio motore il rimessaggio l'ho fatto sempre da solo e mi limito a farlo girare un pò in acqua dolce,cambiare l'olio del piede motore,sostituire candele e controllare cinghia trasmissione e varie schermature dei fili elettrici visibili all'esterno del blocco motore.Naturalmente poi lo lavo con acqua dolce all'esterno dopo aver rimontato la calandra.Questo ogni fine stagione o quando so di non doverlo utilizzare almeno per un paio di mesi.E' sempre andato tutto per anni sino ad oggi.

seaspyrit ha scritto:

grazie, il manuale l'ho scaricato.

Ma per il rimessaggio dei 2t nessuno ha fatto un tutorial???

Ti posso fare la scansione della pagina del libretto del mio Tohatsu 2T (se vuoi).

seaspyrit ha scritto:

grazie, il manuale l'ho scaricato.

Ma per il rimessaggio dei 2t nessuno ha fatto un tutorial???

1)controlla la pulizia dei due filtri dell'olio che stanno sul lato sx del motore seguendo le tubazioni che escono dal serbatoio olio premiscelatore.
2)controllo dei carburatori e loro settaggio (se il motore va bene sai che è meglio non toccare nulla) e pulizia delle vaschette.
4)controllo delle candele.
3)ingrassaggio di tutte le parti in movimento collegate al motore.
4) se non ti è stata garantita la vita della girante, non esitare a sostituirla (vedi nei tutorial Tohatsu mega 40)
5)sostituire l'olio del piede
6)sostituzione olio e spurgo del serbatoio trim.
6)smontaggio dell'elica, pulizia della stessa e ingrassaggio del millerighe.
In linea di massima credo che queste operazioni sono le essenziali per questo tipo di motore, ma chi più ne ha più ne metta.