Ciao a tutti . vi racconto quello che mi e' successo.
Ieri sono andato a vedere la barca per fare dei lavori e ho sentito puzza di benzina allora ho aperto il
sedile a poppa dove c'e' serbatoio pompa di sentina batteria e fili vari....
e ho trovato oltre alla poca acqua un sacco di benzina che galleggiava con l'acqua...
volevo azionare la pompa di sentina pero' mi sono detto qui' se c'e' una scintilla (non potro' piu' andare a pescare a meno che non vado con (S.Pietro) .....
Considerate che il tubo della benzina lo tolgo e mi hanno spiegato che con il caldo la benzina tende ad evaporare di conseguenza esce dal beccuccio del serbatorio dove infilo il tubo dell benzina,
vabbe' allora ho tolto la benzina con uno straccio e ho azionato la pompa di sentina per far uscire il resto.. ma adesso praticamente il galleggiante che parte in automatico adesso non lo fa' piu' perche' mi sono accorto che e' un po' duro ad alzarsi e non e' piu' lento come prima...e' tutto oleoso per via della benzina, mi chiedo come posso pulire per bene il gallegiante per farlo ritornare sensibile come prima ? e cosa piu' importante per risolvere il problema della benzina che fuoriesce devo lasciarci il tubo della benzina attaccato ? Scusate le troppe parole ...e grazie..
iuston
- 2/15
Io stacco il tubo solo dalla parte del motore, in modo che se ci sono pressioni dal serbatoio esce benzina ma almeno fuori dalla barca.
Serbatoio e batteria prima di tutto andrebbero messi in due luoghi separati, anzi serbatoio da solo meglio di tutto.
Probabilmente la benzina avrà lavato il lubrificante dell'asta del galleggiante o rovinato la sede in plastica o l'O-ring dove scorre. Controlla ed eventualmente sostituisci il pezzo.
Se invece è di quelli ad induzione, prova a sgrassare i contatti con dell'alcool o sgrassante tipo cucina.
VanBob
- 3/15
iuston ha scritto:
Io stacco il tubo solo dalla parte del motore, in modo che se ci sono pressioni dal serbatoio esce benzina ma almeno fuori dalla barca.
Molto difficile che ciò avvenga se l'estremità che lasci libera è dotata di valvola...
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iuston
- 4/15
VanBob ha scritto:
iuston ha scritto:
Io stacco il tubo solo dalla parte del motore, in modo che se ci sono pressioni dal serbatoio esce benzina ma almeno fuori dalla barca.
Molto difficile che ciò avvenga se l'estremità che lasci libera è dotata di valvola...
Verissimo, ma vero anche che se la valvola non tiene, non finisce niente all'interno. Come anche se non tiene quella sul serbatoio resti tutto nel gavone. Poichè il beccuccio pesca la benzina dal fondo è logico che alla minima pressione nel serbatoio esce benzina da esso se non è provvisto di una valvola.
Comunque non ho capito come possa Graceland aver staccato il tubo ed allagato il gavone. Non penso sviti la fascetta ogni volta per togliere il tubo.
andimar
- 5/15
Il fatto che esca benzina dalla valvola d'attacco del serbatoio non è normale. Si vede che il famoso pallino di chiusura non tiene più e quindi ti converrebbe cambiare l'attacco. Per tamponare il problema, se lasci il valvolino di sfiato del tappo aperto, la pressione all'interno del serbatoio non si forma e l'effetto autoclave che ti fa uscire la benzina dall'attacco non avviene.
Per pulire la benzina dal gavone di poppa basta un pò di detergente per piatti, tanta schiuma con acqua e aziona la sentina. Se il galleggiante si è indurito può darsi che la benzina abbia cotto la plastica negli snodi. potresti rimediare con un pò di grasso al litio che resiste pure in acqua.
Ciao ciao!
Grazie x le spiegazioni...
niente io tolgo...... anzi toglievo solo il tubo della benzina e laciavo il serbatio come da "foto" (un po' sgranata purtroppo) ma ora lasciando il tubo inserito sia nel serbatoio che al motore la benzina pure se ne esce un po' dal beccuccio rimane nel tubo.. evidentemente in questo attacco non c'e' o e' rotta la valvola...
iuston
- 7/15
graceland ha scritto:
Grazie x le spiegazioni...
niente io tolgo...... anzi toglievo solo il tubo della benzina e laciavo il serbatio come da "foto" (un po' sgranata purtroppo) ma ora lasciando il tubo inserito sia nel serbatoio che al motore la benzina pure se ne esce un po' dal beccuccio rimane nel tubo.. evidentemente in questo attacco non c'e' o e' rotta la valvola...
Da quel che si vede nella foto la valvola c'è; è il perno con i fori sulla destra e dovrebbe avere uno spillo che fuoriesce. Quando inserisci l'innesto sul tubo, lo spillo viene premuto ed a sua volta preme indietro la sfera lasciando passare la benzina. Se lo spillo non cè o rimane a filo la valvola rimane aperta con i problemi che hai avuto. Mi sembra che il serbatoio sia di metallo. Probabilmente qualche residuo di sporco si sarà incastrato nella sede della sfera bloccandola in posizione aperta oppure si è rotta la molla di ritorno. Non fai altro che smontare l'innesto dal serbatoio e controllare o pulire. Se non funziona compra uno nuovo.
roland
- 8/15
come da "foto" (un po' sgranata purtroppo)
OT ammazza, pare na colposcopia intrauterina... :oops:fine OT
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
delfina55
- 9/15
roland ha scritto:
come da "foto" (un po' sgranata purtroppo)
OT ammazza, pare na colposcopia intrauterina... :oops:fine OT
Non sarà il tuo metodo di indagine prima di ulteriori approcci?
Il sapere e la ragione parlano, l'ignoranza e il torto urlano
roland
- 10/15
OT certo che si, non amo i condilomi piani, e neppure gli herpes....dunque ci attrezziamo....
fine OT
delfina55 ha scritto:
roland ha scritto:
come da "foto" (un po' sgranata purtroppo)
OT ammazza, pare na colposcopia intrauterina... :oops:fine OT
Non sarà il tuo metodo di indagine prima di ulteriori approcci?
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
vi racconto quello che mi e' successo.
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