Riparazione motore Johnson Sea Horse 20 hp, 1976 [pag. 2]

vitalea ha scritto:

Grazie Dolcenera,
Gentilissimo!
Quindi non devo fare nessun controllo giusto? Posso andare tranquillamente al mare quest'estate senza tornare in officina?
Garzie
ciao ciao

Se proprio hai bisogno di una conferma per dormire tranquillo, prendi un cacciavite a lama (largo, mi raccomando!) e togli per un attimo la vite sotto dell'olio ...( NON quella a croce!!! )
La depressione lascerà scendere solo un sottile rivolo. Appena vedi la prima goccia che esce, chiudi pure subito.

Poi guarda la "strisciolina" rimasta sulla pinna.
Se l'olio è limpido e dorato, va tutto benissimo
Se l'olio è scuro, quelli dell'officina t'hanno fregato ( non l'hanno cambiato) ma comunque il motore sta benone
Se esce una specie di caffelatte chiaro, è partito un paraolio...

NON TI PREOCCUPARE E NORMALE CIAO