Con le prove in mare la matematica non è più il mio forte [pag. 2]

Il commento al video sull'errore del consumo è il mio...

E' evidente che si tratti di un refuso, però è una castroneria talmente grossa che mi sembra così strano non sia stata corretta in post-produzione, ridoppiando il video oppure mettendo una riga di sottotitolo.

L'unica spiegazione, se non c'è malafede, è che la frase "per entrambi i motori" significhi che tutti e due consumano ognuno 15 lt/h (che sarebbe in linea con la prova successiva con il monomotore da 350hp).
Altrimenti non si spiega.

Tuttavia immediatamente dopo si sbilancia facendo il calcolo delle miglia/litro e lì sbaglia ancora e volendo fare i buoni, ma proprio buoni buoni, si potrebbe pensare che gli sia rimasto in mente solo il numero 15, senza considerare nel frangente che i motori erano due.

No comment sui testi mi pare sia scelta quasi obbligata, mentre mi pare sia inaccettabile la superficialità del rappresentante del cantiere.

Nella sostanza, dando per buoni i numeri forniti e ammettendo che le miglia siano marine, mi pare che per una imbarcazione da 3 tonnellate di massa navigante, un consumo pari a 1.3 litri/nm a 26 nodi sia un buon, se non ottimo, risultato.
Dal punto di vista puramente prestazionale, il setup con Mercury parrebbe essere decisamente migliore facendo apparire questo motore di un'altra era geologica. Con elica imho un po' corta parrebbe infatti richiedere 1.3 litri/nm a 30 nodi.

Sarei curioso di provare la imbarcazione con mare non forza olio.

A me più che la malafede spaventa la superficialità.

Puoi pure raccontare qualche balla per vendere, ma se sei così superficiale significa che non capisci veramente nulla di nautica e il problema è che stai vendendo qualche cosa dove le persone ci devono andare per mare, non hanno il carro attrezzi e l'area di servizio a portata di mano....

E quello che parla non è solo il rappresentante ma è uno dei proprietari dell'azienda...

Ripeto, a mio parere, urge un immediata rettifica.

Ziomaicol ha scritto:

le persone ci devono andare per mare, non hanno il carro attrezzi e l'area di servizio a portata di mano....

e neanche le taverne

L'alcool sicuramente non mancava quando hanno fatto le prove però....

Comunque a prescindere dalle balle più o meno consapevoli che si ascoltano, la barca è STUPENDA!

Ho visto la continuazione, 50 nodi col Mercury. Altro dato da prendere con le "pinze"?

@sergetto tu che dici?

Tenuto conto di un DL medio leggero, 3 ordini di pattini e step, 50 nodi con 350 cv su 3 tonn naviganti, forse un po meno con la monomotore, sono un prestazione eccellente e forse eccezionale. imho non sono una prestazione impossibile.
Certo rimane il dubbio che fossero miglia terrestri anziché marine e/o che le 3 tonn fossero meno di 3

Fermi tutti questo è un “ errore “ . non voluto (forse), ma è un errore, il consumo degli Honda sono per motore. (Probabilmente in qualche altro video ci sarà la “correzione”)
La curiosità è venuta anche a me dopo l’esperienza di luglio scorso, che da appiedinauta, mi sono dovuto accontentare di un noleggio di una barca da 25’ con una coppia di Mercury 150 nuova appena varata, che difficilmente faceva meglio di 1,1 litri/miglio alla velocità di 24/25 knt. Considerando che la barca era più piccola di 2,5’, sicuramente più leggera di quella nel video, ci stanno i 2/3 litri ora in meno dei 30 litri/ora complessivi delle prova.
Saluti