Per navigare in croazia senza documentazione del natante .
tex_boat (autore)
- 1/8
Buon giorno a tutti,
mi è capitato tra le mani un gommone jokerboat profi400, il problema è che il proprietario non ha ne "manuale del proprietario" ne "certificato di ologazione"
Mi sapete dire se vado in croazia se devo registrare obbligatoriamente il natante o no ? e se si essendo senza documenti mi fanno storie ?
scusate lo so che l'argomento è sempre lo stesso ma a cercarlo nel forum diventa dispersivo.
grazie.
mi è capitato tra le mani un gommone jokerboat profi400, il problema è che il proprietario non ha ne "manuale del proprietario" ne "certificato di ologazione"
Mi sapete dire se vado in croazia se devo registrare obbligatoriamente il natante o no ? e se si essendo senza documenti mi fanno storie ?
scusate lo so che l'argomento è sempre lo stesso ma a cercarlo nel forum diventa dispersivo.
grazie.
tex_boat (autore)
- 2/8
Nuoooooooo, ho chiamato la jockerboat e per il modello 400 PROFI non hanno mai fatto il libretto del proprietario e nemmeno la certificazione do omologazione,
sapete se qualcuno lo ha fatto a posteriori ?
sapete se qualcuno lo ha fatto a posteriori ?
eros
- 3/8
al momento , devi avere documenti e assicurazione motore
se non hai documenti del gommone ti considerano imbarcabile una persona a metro (ovunque non solo in croazia)
Fatti fare una ricevuta di acquisto (meglio se ci scrivi fattura) , che non vale nulla ,ma ti serve per attestare il versamento dell' iva (tra privati è= 0)
In futuro non si sà
eros
se non hai documenti del gommone ti considerano imbarcabile una persona a metro (ovunque non solo in croazia)
Fatti fare una ricevuta di acquisto (meglio se ci scrivi fattura) , che non vale nulla ,ma ti serve per attestare il versamento dell' iva (tra privati è= 0)
In futuro non si sà
eros
VanBob
1
- 4/8
tex_boat ha scritto:scusate lo so che l'argomento è sempre lo stesso ma a cercarlo nel forum diventa dispersivo.
E così disperdiamo ulteriormente!
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Nalex71
- 5/8
L'anno scorso con il mio natante ante CE (1995) ho fatto dogana e permesso di navigazione in Capitaneria a Umago senza problemi.
Come documenti ho esibito l'assicurazione del motore, il certificato d'uso del motore e un vecchio "Certificato di omologazione del prototipo dell'imbarcazione da diporto" rilasciato dal RINA nel 1995, Dopo aver pagato il permesso di navigazione in contanti non ho avuto nessun problema
Un amico quest'anno, a Luglio, è invece stato rispedito in Italia dopo essersi presentato in Capitaneria a Umago, perché, possessore di natante a vela degli anni '80, disponeva soltanto del certificato d'uso del motore e del certificato dell'assicurazione obbligatoria.
Come documenti ho esibito l'assicurazione del motore, il certificato d'uso del motore e un vecchio "Certificato di omologazione del prototipo dell'imbarcazione da diporto" rilasciato dal RINA nel 1995, Dopo aver pagato il permesso di navigazione in contanti non ho avuto nessun problema
Un amico quest'anno, a Luglio, è invece stato rispedito in Italia dopo essersi presentato in Capitaneria a Umago, perché, possessore di natante a vela degli anni '80, disponeva soltanto del certificato d'uso del motore e del certificato dell'assicurazione obbligatoria.
Stingray 729zp - Mercruiser 5.7 240 CV
ex Joker Coaster 650 - Yamaha F150AETL - Satellite MX1500
ex Selva 510 - Honda BF 40D - Cresci 1000
ex Joker Coaster 650 - Yamaha F150AETL - Satellite MX1500
ex Selva 510 - Honda BF 40D - Cresci 1000
pirmin
- 6/8
Sembra che dal 1 gennaio 2024 tutti i natanti che vorranno navigare nelle acque croate dovranno essere immatricolati ovvero targati
Domanda aperta.: è sufficiente la Targa LV della Laguna Veneta? Che comunque è sempre un elemento di individuazione e riconoscimento?
Domanda aperta.: è sufficiente la Targa LV della Laguna Veneta? Che comunque è sempre un elemento di individuazione e riconoscimento?
tex_boat (autore)
- 7/8
ok ed è possibile che piu precisamente fino a 4 mt il calcolo sia 1 persona a metro + 1 persona ? quindi per 4 metri, 4 persone +1 = totale 5 persone ?
in ogni caso ho chiamato il produttore e mi ha inviato il certivicato di omologazione in PDF.
A questo punto è sufficiente ? perchè in giro leggo che un altro documento è la dichiarazione di conformità. Di che si tratta ? avete un esempio ?
Conoscete qualcuno che ha un jokerboat400 e può mandarmi un esempio di come è fatto ? perchè per esempio nel certificato di omologazione non c'è un codice che idetifica in maniera univoca il natante è legato al prototipo non ad un natante nello specifico.
questo è il documento che mi hanno mandato
in ogni caso ho chiamato il produttore e mi ha inviato il certivicato di omologazione in PDF.
A questo punto è sufficiente ? perchè in giro leggo che un altro documento è la dichiarazione di conformità. Di che si tratta ? avete un esempio ?
Conoscete qualcuno che ha un jokerboat400 e può mandarmi un esempio di come è fatto ? perchè per esempio nel certificato di omologazione non c'è un codice che idetifica in maniera univoca il natante è legato al prototipo non ad un natante nello specifico.
questo è il documento che mi hanno mandato
Dada77
- 8/8
Tex, a breve la situazione "evolverà" in peggio per la navigazione i Croazia, i documenti fino ad oggi necessari non basteranno piu....
Qui puoi seguire la discussione....
https://www.gommonauti.it/ptopic117488_bandiera_nautica_polacca_o_altra_nazione_facciamo_chiarezza.html?sp_pid=1395956#1395956
Qui puoi seguire la discussione....
https://www.gommonauti.it/ptopic117488_bandiera_nautica_polacca_o_altra_nazione_facciamo_chiarezza.html?sp_pid=1395956#1395956
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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