EVINRUDE 150 ETEC HQ del 2012 problemi avviamento [pag. 2]

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alcione (autore)
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- 11/16
Grazie Dada per l'ulteriore informazione, spero che il monoleva dell'evinrude non si discosti troppo, anche se gli etec di particolarità ne riservano parecchie...vi terrò aggiornati sul proseguimento della diagnosi
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Capitano di Vascello
faustinotnz
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- 12/16
Avevo lo stesso problema, ho risolto smontando e pulendo il motorino di avviamento.
N.J. king 600, evinrude etec 150.
ex joker profi 430, evinrude 521
ex Pirelli Laros 15, evinrude 4
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alcione (autore)
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- 13/16
Buongiorno, vi aggiorno sulla situazione: il meccanico a colpo, a suo dire sicuro, cambia il solenoide del motorino d'avviamento ma il guasto permane, allora collega il tester e muovendo il monoleva riscontra un assenza di segnale, prova quindi a fare ponte al filo (viola) di consenso sul motore e "zak"(scintilla), ruotando il contatto l'avviamento ha luogo. Bisogna ora smontare il telecomando per sostituire il micro che è molto probabilmente la causa del malfunzionamento.
Non saremo dei geni re: EVINRUDE 150 ETEC HQ del 2012 problemi avviamento ma ceravamo arrivati pure noi Idea
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alcione (autore)
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- 15/16
certo dada77, questo mi "avvilisce" un pochino, io penso di avere sempre a che fare con dei professionisti: ovvero sei un meccanico=risolvi i problemi di meccanica, Purtroppo non sempre é così.
Alla fine : se vuoi che le cose siano fatte come vuoi...falle tu stesso! Crying or Very sad

Ma forse pretendo troppo?
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alcione (autore)
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- 16/16
I problemi elettrici sono quasi sempre "appesi ad un filo" e alla fine si trattava di un filo del cablaggio principale, quello verde-giallo che don conduceva bene(piiegatura). E stata scelta la soluzione, riparativa , cambiare tutto il cablaggio troppo oneroso. Problema risolto x un totale di 250 euro: comprendente intervento e prove varie in darsena, alaggio e varo e riparazione UT
Tutto è bene....
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