Problema motore allagato Volvo Penta 3.0 GS [pag. 5]

Tornando ai motori non partono entrambe ?[/quote]

Quando l'ho lasciato andavano tutti e due, gli ho chiesto se l'ha acceso l'altro mi ha detto di no.

Ciao, un consiglio, questo inverno vorrei sistemarlo cambiando completamente i tubolari, sistemare qualcosina la parte tech, rifare il cablaggio elettrico, lucidare il teak e importante sistemare i motori. Riguardo ai motori, farli sistemare a dovere conviene ? Una volta sistemati potrebbero darmi ancora problemi ?

Ricondizionati a dovere non vedo perché dovrebbero dare problemi.....

Spero solo che settimana prossima me li fanno partire e mi durano per il mese di agosto, poi farò sbarcare i motori e farli revisionare completamente.

Niente, motori non vanno, ora problema spinterogeno, consigliano di cambiarli su tutti e due i motori, mi sa che vacanza giocata….sto aspettando da lunedì preventivo, nessuno si sente.

Cioè questo gommone è stato un disastro ma quelli che te l'hanno venduto che dicono? Nulla?

Che hanno rifatto i motori completamente, portati a zero ore, quando l’ho provato mi hanno detto che avevano 50 ore.

boh

Ma hai fatture dei lavori svolti? Chi ti sta seguendo ora il motore lo stesso che l'ha portato a zero ore?

Roberto_8360 ha scritto:

Che hanno rifatto i motori completamente, portati a zero ore, quando l’ho provato mi hanno detto che avevano 50 ore.

beh effettivamente se sono stati allagati dopo la vendita, difficile attribuire qualsivoglia colpa a eventi antecedenti alla vendita stessa e quindi imputabili al precedente proprietario