E' un lavoro che dovrebbe essere abituale ma io, per svariati motivi, lo rimandavo da un paio di anni.
E questa è stata la sorpresa....la valvola era completamente intasata di calcare.
Non ho mai riscontarto segnali di riscaldamento ma evidentemente il flusso era ostacolato.
Quello che si vede in foto non è tutto....altrettanto ne è caduto appena ho estratto il termostato ( ! ).
Inoltre, pulendo bene il condotto ho riscontrato segni evidenti di corrosione.
La barca è in acqua tutto l'anno ma dopo l'utilizzo risciacquo sempre il motore con l'apposito attacco.
Qualun altro ha mai riscontrato qualcosa di simile ?
Fabriziotermostato.1
termostato.2
alcione
- 2/2
ciao frz, analogamente a quello che hai riportato, sul mio selva 115, ho riscontrato, dopo lo stacco del termostato, avvenuto dopo 250 ore, la presenza di poltiglia, originata da calcare e salsedine, sul termostato e all'interno del monoblocco, nonostante i lavaggi effettuati dopo ogni uscita. Questo non mi ha sorpreso perchè verificando e/o sostituendo gli zinchi del monoblocco all'atto del tagliando negli anni, mi ero reso conto dell'ostilità dell'ambiente marino nei confronti dei nostri fuoribordo.
Più di tanto non si può fare se non seguire con scrupolo il manuale di uso e manutenzione.
